五座六座双版本齐发，FREELANDER神行者8完善旗舰产品布局

9月3日，FREELANDER神行者8正式上市，大五座与大六座两种座椅布局同步推出。大五座版PRO、MAX、MAX+三款车型官方指导价分别为30.99万元、34.99万元和38.99万元，限时权益价分别为28.99万元、32.99万元和36.99万元；大六座版三款车型官方指导价分别为31.99万元、35.99万元和39.99万元，限时权益价分别为29.99万元、33.99万元和37.99万元。

按照官方公布的政策，即日起至2026年9月30日24时，支付5000元定金可享至高价值17.6万元的限时购车权益。两种座椅布局均提供156项全系标配，产品差异主要集中在五座与六座的空间形式，而核心动力、智能化和底盘技术保持一致。

FREELANDER神行者8全球上市

神行者8大五座与大六座车型价格信息

大五座、大六座同步上市，核心技术配置保持一致

神行者8此次把五座与六座放在同一产品体系中。大五座版更强调后排乘坐和装载空间，大六座版则面向多人家庭出行。两类车型均采用800V高压增程平台和双电机四驱，并把辅助驾驶、智能座舱、全地形系统以及空气悬架等配置覆盖到全系。

动力系统总功率610kW，峰值扭矩813N·m，官方公布的最快0-100km/h加速时间为4.6秒。车辆搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池，CLTC纯电续航310km，并支持6C超充。对于一款强调长途和户外场景的大型SUV而言，较长的纯电续航与增程系统也让城市日常通勤和远途出行可以采用不同的能源使用方式。

FREELANDER神行者8

神行者8座舱

华为乾崑ADS 5与ENLIGHT OS构成智能化核心

辅助驾驶方面，神行者8全系搭载华为乾崑智驾ADS 5。PRO版与MAX版采用增强版方案，MAX+版及首发限定版采用超阶版方案。后者加入896线双光路激光雷达和dToF后固态激光雷达，用于提升前后方向的小目标和特殊障碍物识别能力。官方公布的信息显示，系统提供城区NCA、高速NCA、车位到车位辅助及多种泊车功能。

座舱部分，新车采用ENLIGHT OS和高通骁龙8397车规级芯片。官方数据显示，其CPU、GPU和NPU算力较上一代座舱芯片有明显提升。车内配备46.3英寸Mini LED远端屏和15.6英寸中控屏，并加入端侧大模型、记忆模块和AI Agent，可根据语音、车内状态及用户习惯完成多指令交互、场景推荐和部分车辆功能调用。

这些功能的价值并不只在于屏幕尺寸或算力数字。对于家庭用车而言，智能化最终仍要落实到导航、泊车、车控和长途驾驶等高频场景，能否稳定、自然地完成任务，比单纯堆叠功能更重要。

神行者8全地形场景

座舱材质与副驾空间

华为乾崑智驾ADS 5

ENLIGHT OS智能座舱系统

从公路到非铺装路面，全地形能力仍是重点

与不少以城市使用为主的大型新能源SUV相比，全地形能力仍是神行者8希望建立差异化的位置。车辆搭载与华为乾崑联合调校的i-ATS智能全地形系统，并配备“三把锁”、250kW两挡后电机、闭式双腔空气悬架、CCD连续可变阻尼减振器以及后轮转向。

官方公布的车辆能力包括900mm涉水深度、800mm交叉轴通过能力，以及多种全地形模式。i-ATS还可结合感知硬件判断路面状态，并对动力、悬架等系统进行联动调整。神行者8此前在海拔6002米环境中完成攀登挑战，并获得新能源SUV海拔攀登吉尼斯世界纪录认证，这项测试也成为其全地形能力的一次集中展示。

i-ATS智能全地形系统

海拔6002米攀登挑战

安全覆盖车身、乘员与电池

安全部分，神行者8采用15横7纵笼式车身，高强钢铝占比90%，官方公布的车身扭转刚度为43000N·m/deg，并采用一体压铸铝底板。车辆还配备11个安全气囊，针对三排乘员设置侧气帘和第三排侧气囊。对于8.6吨货车追尾、顶压和翻滚等测试结果，均属于厂家公布的极端工况验证数据。

电池针对碎石、托底、涉水等户外工况增加底部防护，并采用无热扩散技术和云端监控。官方还公布了车辆在陡坡翻滚测试后的结构、电池及车门状态。与任何安全宣传一样，这类极限测试能够说明设计和验证思路，但实际道路安全仍取决于车辆状态、驾驶环境以及驾驶者的合理使用。

神行者8车身安全结构

神行者8安全气囊布局

从“配置竞争”回到实际体验

从28.99万元起的大五座版，到29.99万元起的大六座版，神行者8此次上市把两种空间方案放进了相近的价格区间，同时把800V增程、四驱、华为乾崑ADS 5、智能座舱和全地形底盘作为产品体系的共同基础。对于这个价格带的豪华新能源SUV而言，配置表已经很难单独决定胜负。

真正需要市场检验的，是这些技术在日常驾驶、长途旅行和复杂路况中能否稳定工作，以及五座与六座两种布局能否覆盖不同家庭的真实需求。神行者8已经把自己的技术路线摆得很清楚，接下来要看的，是用户是否愿意为这套组合买单。