天津
商用车柴油机，破125万台！
近些年来，商用车新能源渗透率迅速提升，给商用车用多缸柴油机市场，带来不小的销量增长压力。例如，国内的新增市内公交车，基本上都是纯电车型，柴油动力车越来越少。
不过，我国商用车用多缸柴油机的销量，却依然表现得足够强劲。中国内燃机协会数据显示：截至2026年7月末，商柴累计销量为125.81万台，同比有8.26%的增长率。
商柴的逆袭表现，主要得益于商用车在国内和出口市场的双发力。我们来看看，在诸多商柴企业中哪些厂商1-7月的销量，走在了行业的前面？
TOP 10：安徽全柴
来自皖南全椒县的安徽全柴，在2026年1-7月的商用车用多缸柴油机销量为6.22万台，市场占比为4.94%，已迈入了行业十强序列。
TOP 9：新动力科技
上汽集团所属的新动力科技（上柴），是红岩、大通、跃进等上汽系商用车的重要动力来源。2026年1-7月份，新动力科技完成了6.55万台商柴的总销量，排名行业前9名。
TOP 8：江淮汽车
来自安徽合肥的江淮汽车，是一家综合的商用车巨头，产品覆盖重卡、客车、中轻卡、皮卡等车型。江淮同期商柴销量为6.81万台，是安徽又一家入围十强的厂商。
TOP 7：解放动力
中国一汽集团旗下的解放动力，源于原无锡柴油机厂和大连柴油机厂，是一汽解放的动力供应商。解放动力在1-7月商柴累计销量为7.18万台，市场占比为5.71%，居行业第7位！
TOP 6：欧康动力
欧康动力是北汽福田汽车，中小排量柴油机的主要供应商。2026年1-7月份，欧康动力完成了7.47万台的商用车用多缸柴油机的总销量，居行业前6名。
TOP 5：福田康明斯
2026年1-7月份，北汽集团所属的福田康明斯商柴销量有9.61万台，同期的市场占有率为7.64%。它是国内多家康明斯合资厂商中，销量最高的一家。
TOP 4：云内动力
云内动力来自云南昆明，是由原云南内燃机厂发展而来，是国内柴油机的老牌巨头。2026年前7个月，云内商柴的累计销量为9.74万台，市场占比有7.74%，基本被福康追上了。
季军：江铃
江铃汽车也是一家中轻型商用车的巨头，在轻卡、皮卡和轻客等方面实力很强。2026年1-7月份，江铃商柴的累计销量为10.88万台，市场份额为8.65%，是行业销量的季军。
亚军：玉柴
柳州玉林的玉柴集团，是2026年1-7月商用车用多缸柴油机的销量亚军，同期的市场占比为13.17%，累计销量为16.57万台，领先第3名约50%，稳居行业第2位！
冠军：潍柴
潍柴控股是国内商用车用多缸柴油机的销冠，2026年1-7月的总销量为30.11万台，市场份额有23.93%，是行业唯一销量超20%的厂商，已接近行业的1/4，处于断崖式的领先地位！
另附：2026年1-7月商用车用多缸柴油机销量十强厂商，数据源于：中国内燃机协会。
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