北京
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公路用久了总要修补养护，这是常识。但德州的研究人员可能找到了让路面更耐用的新思路，尤其是在极端高温天气下。
这项研究的关键在于材料本身的改进。传统路面在长期暴晒和重载碾压下，容易出现裂缝和坑洼，维修成本居高不下。
耐高温是核心突破点
研究团队针对高温环境下的路面材料特性进行了专门优化，目标是延长道路在恶劣气候条件下的使用寿命，减少频繁维修带来的交通中断和资金消耗。
如果这项技术落地推广，未来公路养护的成本结构可能会发生变化——少修几次，省下的不只是钱，还有时间。
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