山东
济南纬六路高架桥，这座默默守护着城市的交通大动脉已兢兢业业22年。为了让它焕发新活力，本次大修工程正对其进行系统性的"强筋健骨"。目前，各项改造有序推进，大桥正悄然焕新。
七项改造落地：老桥"内外兼修"
自大修工程启动以来，多项核心改造任务已顺利完成，桥梁的结构安全与通行体验得到全面提升。
① 人行道焕然一新
人行道上新防渗混凝土，铺设彩色防滑路面，脚感踏实，视觉效果更加清爽；管线已全部迁改入地，告别桥面上的"蜘蛛网"；扶手经过重新除锈加固，并涂刷防腐保护层，耐用性与美观度双双提升。
改造前人行道
改造后人行道
② 防撞墙穿上“新衣裳”
针对墙面裂缝、脱落、缺损等问题，采用高强度水泥砂浆进行逐一修补，并统一涂装耐脏、耐用的"高架灰"，桥体外观更加整洁统一。
防撞墙修补前
防撞墙修补后
③ 桥体裂缝全面修复
针对主梁、底板上的细微裂纹分类施策，该封闭的封闭，该加固的加固，采用高强度聚合物砂浆修复损伤，让整座桥梁更加稳固安全。
裂缝修补前
裂缝修补中
④ 192个阻尼器全部换新
位于斜拉索下段的阻尼器是削弱大风、车流及桥下火车震动的重要部件。目前，全桥192个阻尼器已全部更换为新型黏滞阻尼器，有效提升桥身的稳定性。
旧阻尼器
新阻尼器
⑤ 支座全面"体检"与"换岗"
作为传递重量、缓冲震动的关键"关节"，每个支座都接受全面排查。工况良好的进行保养，变形、老化的则全部更换，确保桥梁受力安全。
支座更换
⑥ 排水系统大升级
更换老旧排水管和排水口，新增不锈钢滴水檐和截水沟，解决路面积水和漏水腐蚀桥体的问题，延长桥梁的使用寿命。
旧排水管
新排水管
⑦ 北引桥路面完成重铺
北引桥已完成沥青路面铣刨摊铺，消除坑槽、网裂等病害，并施划临时交通标线，车辆行驶的平稳度与舒适度得到提升。
原路面
新路面
攻坚北引桥：分时段施工保畅通
大修工程自7月24日进入第二阶段，目前正全力推进北引桥（无影山南路-堤口路）路段的施工，预计于9月10日完成。
为兼顾工程质量、保障通行并减少噪音干扰，该路段采取精细化分时段施工方案：
夜间全封闭施工： 每晚10点半到次日6点，北引桥全封闭施工，机动车可从桥下正常通行。
周末半幅施工： 采用分幅作业方式，单向通行不断流。计划分4个周末完成，累计施工8天，最大限度减少对市民周末出行的影响。
交通导改
目前，防撞护栏升级工作正在进行中，临时警示柱已代替旧护栏上岗，标准更高、防护更牢的新护栏将在后续进行安装，为行车安全再加一道"锁"。
拆除旧护栏
安装新护栏
随着北引桥施工的推进，后续的伸缩缝更换、拉索护套修复及桥梁健康监测系统升级等工序也将陆续展开。整个大修工程正全面冲刺，计划于10月底完工。
大修期间，施工给您的出行带来不便，敬请广大市民理解与支持。让我们共同期待纬六路高架桥以更安全、更平顺、更美观的姿态，焕新归来！
来源：济南交通微信公众号
编辑：楚明雪
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
