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最近两天,法国媒体《论坛报》报道,埃及计划再从法国订购24架阵风战机。作者直呼好家伙,如果这一报道属实,那么,埃及订购阵风战机的数量,达到了78架。其实,对于埃及订购阵风战机,作者其实并不意外。因为阵风战机,几乎是埃及唯一的选择。因为很多事情,埃及“做不了主”。今天,我们就聊聊这个问题。
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埃及米格29战机
首先,我们聊聊埃及空军目前的家底。截止2026年9月,埃及空军拥有210多架F16系列战机,请注意被减配,大部分不能使用AIM-120中距弹。10多架幻影2000战机,已经非常老旧。此外,还有30多架米格29系列战机,包括了米格29M、米格29M2等等。由此可见,在埃及战机体系中,出现了美式、法式、俄式鼎立的格局。
目前,美式F16系列战机最多。未来,法式阵风系列战机,可能才是主力。其实在2020年左右,埃及曾经从俄罗斯进口了24架苏35S战机。但是,由于各方面的原因,上述24架苏35S战机被埃及退货,后来,俄罗斯转卖给了阿尔及利亚空军。
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文明之鹰2025
在这一时间段,伊朗、朝鲜等国家,都曾经考察过这批苏35战机。最终,被阿尔及利亚买走。埃及退货苏35S战机的原因,非常复杂。其中,美国的干涉和影响,属于最大的原因之一。美国对埃及军事、经济等各方面的影响力,超乎想象。仅仅是每年几十亿美元的“援助”,已经足够埃及“掂量掂量”。因此,从这个角度出发。
除非与美国“撕破脸”,否则,进口中式战机的难度非常大,对美国的刺激太大。与主力战机相比,作者认为,反而是进口运输机、教练机等机型的可能性更大,不是那么“敏感”。请大家联想,每年几十亿的“援助”,牵扯到了埃及的方方面面。让埃及彻底下决心,进口中式战机,这个难度可不小,也不是一朝一夕的事情。
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与此同时,美国对于埃及的控制、影响力,埃及“心知肚明”。因此,近年来,埃及也没有进口美国F16block70/72战机。从埃及的角度来说,既不想继续进口美式战机,又不能进口中式战机。在这样的大环境下,进口法式战机,基本上属于埃及唯一的选择。
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埃及阵风战机
在欧洲的台风、阵风两大系列战机中,很明显,阵风系列战机,更加适合埃及。同时,阵风战机背后的法国,在欧洲、北非地区的影响力,大家都非常清楚。进口阵风系列战机,最符合埃及的实际情况和“方方面面”。每个国家都有自己的“人情世故”,在进口武器装备的过程中,需要权衡考虑各方面的问题,并不是进口最先进的。
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歼10C战机
从这个角度出发,即便是歼16、歼10CE战机,性能先进,让阵风“瑟瑟发抖、记忆深刻”,埃及也很难进口。埃及的情况,比巴基斯坦、乌兹别克斯坦、孟加拉国都复杂。其实,不仅仅是埃及,好几个国家都是类似的情况。进口战机,并不仅仅是进口“战机”,关键还有战机背后的一系列关系和脉络。海湾几个石油国,都有类似的情况。
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歼16系列战机
当然,随着中式战机,从歼7,逐步演变成为了歼10CE、歼35AE,进入了高端战机市场。与欧美各种主力战机,进行正面碰撞,属于必然的,例如F35、鹰狮、阵风、台风、F16等等。尤其是对于一些潜在市场,中式高端战机不可能退让。预计未来,与欧美主力战机的外贸竞争,会非常激烈,而且短时间内,出现多强鼎立的格局。
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歼16
关于中国各个机型建设发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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