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原以为《坦克世界》2.4版本这波更新，能让D系新重坦线用新机制惩治牢头。没想到同批新车里居然也有一个实力很强的牢头能和它们对着干，它就是V系11级中坦BV-111。
这台坦克可以说继承并发扬了V系中坦特色，依旧擅长卡点。在压满13度俯角后，它厚达320mm的炮塔正面将拥有350mm以上的等效，只有大TD才能打穿。而炮塔弱点也优化到只有右侧车长塔这一小块，相当难对付。
车体则进行了一定优化，例如上侧的大斜面强化到55mm，能防住165mm口径以下的动能弹碾压，车体侧面也有60mm。
凭借装甲当上新牢头之后，BV-111还获得了技能“外部供弹模式”，让它化身为典狱长。其原理很简单，就是切个模式，把炮弹标伤升级到560，同时射速、前进极速相应降低。
这个技能在卡点局是相当实用，要知道即便是在11级时代，标伤能过560的一线车也没有那么多，BV-111切模式后的标伤是有充足竞争力的。至于降低的射速和极速，在卡点局里也不算大事。
而即便抛开技能不谈，BV-111自带的火力数值也是不错的。它的原生标伤是460，也不差，DPM能拉到4000以上。配套的炮弹是265mm穿深的APCR作为银币弹，而金币弹是320mm穿深的HEAT，也是和UDES15/16一脉相承。
而火控上，BV-111在安装紫通风的情况下，可以获得0.29精度和1.66秒的瞄准时间。加上自带的0.08/0.10/0.12三扩，在卡点局可以精准而迅猛的出击。
同时作为1台中坦，BV-111的视野对抗能力也不差。选配紫高光+紫排气的眼车套，可以获得46.94/38.92的隐蔽和482m的观察范围，能轻松补上眼位。
从性能和技能的表现上来说，BV-111设计的是很不错的，将V系中坦的特色进一步发扬光大。那么各位有没有开上这位“典狱长”呢？欢迎来评论区说说你的感受！
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