来源:市场资讯
(来源:徐工起重机械官方)
真正好用的辅助吊
不一定站在聚光灯中央
但每一次精准配合
都不能掉链子
160米高空,6.25兆瓦风机。这一次,主吊是“全球第一吊”徐工XCA4000,而在它身旁,还有一台徐工XGC110A履带起重机,承担辅助吊装任务。
很多人看到风机吊装,第一眼会关注主吊:吨位多大、能吊多重、能升多高。但真正到了现场你会发现:辅助吊,也不是“搭把手”那么简单。
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风机吊装过程中,主吊负责核心起吊,辅吊则需要根据不同阶段精准配合。尤其面对大尺寸风电部件,动作要稳、响应要准,更重要的是,设备本身还要适应风场频繁转场、复杂工况。
所以,XGC110A的优势,并不只在“110吨”。
第一,转场便捷
风电项目往往地处偏远,设备跑得多、拆得多,运输成本自然高。
XGC110A全配运输仅需4辆车,且不超重;履带全缩后运输宽度小于3.5米,更方便风场道路通行。标配加长车架支腿油缸,还能满足1.2米板车运输。
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对于风电施工来说,设备少拆一次、少运输一趟,省下的不只是时间,更是实实在在的施工成本。
第二,“轻装上阵”
风场场地条件各不相同,配重运输本身就是一项成本。XGC110A配置多种分级配重载荷,可以根据实际吊装工况灵活选择配重,不带配重也能实现一定吊载能力。
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不是每次都把所有东西带上,而是需要多少,带多少。这也是设备适应不同施工现场的一种能力。
第三,关键时候要可靠
辅助吊装同样需要连续、稳定地配合主吊。XGC110A采用工作、安装两种操作模式,配备紧急电气控制系统以及完善的安全、监控装置;液压系统采用高集成度主阀和整体式多路阀,减少液压管路和潜在故障点,再加上微控调节技术,让设备动作更加平稳、精准。
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160米高空,主吊与辅吊不是各干各的。一个负责“吊起来”,一个负责“配合好”。而XGC110A要做的,就是在每一个需要配合的时刻,稳稳跟上。
这一次,XCA4000负责“大吊”,XGC110A负责“巧吊”。一主一辅,共同完成160米高空的风机安装。
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