乘丰跃景 携手同行 首届北京汽车博物馆伙伴大会启幕

布局建设汽车文化科技园，搭建多层次产业伙伴协作体系，发布行业重磅研究成果，落地车企、文旅、科创、城市更新系列合作项目……9月5日，以“乘丰跃景 携手同行”为主题的首届北京汽车博物馆伙伴大会正式启幕。本次大会由丰台区委区政府、北京市商务局、北京市文旅局、北京市文物局担任指导单位，中关村科技园区丰台园管委会、丰台区商务局、北京汽车博物馆主办，丰云台（北京）融媒科技发展有限公司、值得买科技、祥龙博瑞集团、华夏幸福创新中心承办。北京市商务局局长朴学东，丰台区委书记王少峰，丰台区委副书记、代区长周同伟出席活动。

记者从现场获悉，紧扣丰台“三化五区”发展目标和全域场景化建设部署，北京汽车博物馆围绕改革、创新、合作、发展主线，以大会为载体打造长期性、标志性、场景化品牌盛会。依托“1+4+N”活动矩阵统筹文博资源、产业要素与市民消费需求，立足博物馆综合改革实践，推动南四环由传统交通走廊向活力经济带迭代升级，探索国有文博机构兼顾公益属性与市场化发展的丰台实践。

“丰台拥有北京汽车博物馆这张独特的文化名片，这里承载着汽车文化传播与产业文明展示的重要使命。”王少峰表示，丰台推出一批新能源汽车技术示范场景，在智能网联、自动驾驶、车路协同等领域，支持更多无人驾驶、无人配送、自动泊车等场景落地。当前，北京汽车博物馆正加快由传统文博场馆向汽车文化科技园转型，丰台将以这一平台为载体，集聚车企、科研机构、行业协会、文创平台等各方力量，构建开放协同的创新生态，让沉淀历史的文博空间迸发出面向未来的产业活力。

“1+4+N”多元活动矩阵

行业大咖齐聚 20余主流企业集结

多元场景乐享汽车文化

立足丰台区全域场景化建设，首届北京汽车博物馆伙伴大会充分盘活馆内馆外各类存量空间资源，依托“1主会场+4分会场+N配套活动”，打造层次丰富的系列活动矩阵。

在主旨演讲环节，多位行业专家、企业代表围绕汽车后市场制度迭代、经典车文化传承、中国汽车出海、新能源智能化转型等方向展开交流。“在汽车保有量基数大、新车销售逐步进入平台期的背景下，继续把政策重心放在‘买’上，边际效应递减，转向‘用’上，才能打开新的增长空间。”商务部国际贸易经济合作研究院党委委员、流通与消费研究所所长董超表示。“面向‘十五五’，我们正在加速从汽车大国迈向汽车强国，而作为汽车强国的重要支撑，不仅要有汽车工业硬实力，同样要有汽车文化软实力。”中国汽车工业协会副秘书长柳燕说。中华文化促进会经典车文化委员会主任吴峥聚焦传统经典车文化传承与产业发展交流观点；蔚来汽车副总裁、北京区域公司总经理沈泓围绕产业变革的创新实践作主题分享；赛力斯集团董事、副总裁康波围绕新能源汽车生态创新与区域产业协同实践展开分享；国联股份CNAUTO平台执行总裁许建立足数字赋能与全球链接，助力丰台打造汽车产业出海支点分享实践经验。这场主会场的思想碰撞，既回应行业当下遇到的现实难题，也为汽车文化科技园后续产业布局提供了参考。

当天下午，还有四场分会场活动将接续登场。与专业研讨同步，多项市民体验活动同步推出。大会兼顾专业深度研讨与面向市民的沉浸式体验，产业平台既面向行业圈内人士开放，也向广大普通群众敞开大门，普通群众同样可以近距离感受汽车文化的魅力。

建设汽车文化科技园

打造互联互通的汽车产城融合网

点亮南四环活力带

依托深厚的汽车文化积淀与文博资源优势，北京汽车博物馆以体制机制改革为突破口，主动突破传统展馆的运营边界，通过建设汽车文化科技园，推动文博事业与区域产业、城市发展、民生消费深度耦合，为南四环活力带高质量发展注入持久动能。

大会成果发布环节，北京汽车博物馆现场正式对外发布汽车文化科技园建设规划，系统亮出博物馆转型升级、片区能级跃升的清晰蓝图。“未来，我们将整合多元资源，打造集数字科创体验、高端行业会展、汽车场景消费、国际交流对话、全民科普宣教于一体的复合型平台。”北京汽车博物馆相关负责人表示。

记者了解到，此次发布的建设规划，锚定“以汽车文化为根、产业服务为本”的核心坐标，紧扣“文化赋能产业、科技激活文博、场景拉动消费”发展主线，致力打造北京特色汽车消费功能载体、全国汽车文化创新标杆与国际汽车文化交流平台。由封闭单一场馆运营，转向全域资源联动发展；由基础观展宣教服务，转向全链条产业深度赋能；由纯粹公益文化供给，转向公益托底、市场增效的双向共生新格局。园区确立“功能成型、链网协同、产业集聚、生态闭环”四阶梯度建设路径，分阶段推动业态迭代升级。基础培育期夯实场馆功能基底，完成从传统文博馆向产业功能载体的初步转型；链网协同期构建“核心区—拓展区—辐射区”三级空间体系，贯通汽车后市场全链条业态；产业集聚期优化馆内复合展厅布局，盘活户外开放空间，打造试驾体验、主题市集、品牌快闪等多元消费新场景；生态闭环期深化跨界融合，联动区域科创资源布局中试研发、IP孵化、文旅文创等新兴业态，实现多产业共生发展。

产业赋能精准增效，短期以汽博体验购车嘉年华激活消费，搭建“体验、转化、服务、会员”全链路汽车消费场景；中长期落地汽车文化创意中心，布局发布、孵化、展销、融合、休闲五大功能板块，构建多元可持续的运营体系。按照发展规划，园区力争三年内集聚30家以上产业链优质企业，以平台聚合之力，串联南四环沿线商圈、楼宇、市场、绿地等多元空间载体，织密互联互通的产城融合网络。

打造产业新生态

多个战略合作集中签约

汽车文化科技园伙伴理事会启动

汽车产业生态的成型壮大，离不开各类市场主体、行业机构的协同共建。本次大会创新建立核心伙伴、联动伙伴、协同伙伴三层共建体系，不同主体找准定位、各展所长，推动博物馆周边企业、商业配套、全产业链市场主体，从地理上的“物理相邻”走向发展上的“生态相融”，培育长期稳定的产业伙伴共同体。

核心伙伴深度嵌入大会全流程各环节。丰云台公司承担全域传播矩阵搭建工作，值得买科技打造数字化会员服务平台，祥龙博瑞统筹整合汽车商贸资源，各方各司其职，为大会的传播推广、数字服务、商贸对接筑牢支撑。联动伙伴辐射南四环城市空间，吸纳诺德中心、华夏幸福创新中心等沿线楼宇载体，实现场地共享、客流互导，充分激活片区存量空间价值。协同伙伴搭建覆盖面宽广的行业矩阵，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会等国家级行业协会，小米、理想、蔚来等整车企业，奔驰、宝马品牌经销商，以及改装、汽配、文创机构广泛参与，织密贯通汽车全链条的协作网络。

值得一提的是，本次大会上发布的《世界汽车博物馆发展报告（2026）》，本身也是伙伴协作的重要成果，由北京汽车博物馆携手苏州大学国际博物馆学院联合完成，立足汽车诞生140周年时间节点，补齐全球汽车博物馆行业缺少年度权威报告的短板，也为后续“世界汽车博物馆网络”启动打下基础。

主会场上，多个战略合作集中签约落地，一项项协议把合作构想转化为实实在在的项目布局。北京汽车博物馆与理想汽车达成合作，双方从展区共建升级为家庭汽车生活生态共创，探索动态分成、联合营销的长效运营模式；与世界知名汽车模型品牌比美高深化合作，推进百年车模墙、联名常设展厅扩容落地；联合全国工商联汽车经销商商会房车露营分会，共谋聚力打造国内首家房车文化常设展区，孵化“博物馆房车大本营”IP。

此外，一批重点科创产业项目在活动期间集中签约落地，为区域创新发展注入新动能。其中，九识北方总部将围绕中试平台建设，加快推动全球领先的自动驾驶技术研发中心落地布局；时代车城将构建涵盖“创驰、创变、创研、创曜、创乐”五大功能空间的全国性汽车体验中心；同时，与动力源携手共建的新一代车载电源中试平台，坚持技术先行，加速成果转化进程。多个标杆性项目同步推进，标志着产业生态加速集聚，创新链与产业链深度融合迈出坚实步伐。中关村丰台园管委会分别与中国汽车工业协会、中国电子商会签署框架合作协议，建立常态化机制，共同开展行业研究、标准制定相关工作；丰台区商务局推动北粮汽车小镇、中邮创新园（鸿蒙小镇）两个城市更新项目完成签约。

大会同步启动汽车文化科技园伙伴理事会。周同伟按下启动装置，来自行业文博机构、汽车商贸集团、互联网科创平台、产业园区、商业综合体等多领域代表共同登台参与启动。理事会的正式揭牌启动，标志着汽博馆的对外合作从单次活动联动，升级为制度化、常态化、长效化的共生协作模式。通过搭建统一议事、共建、共享平台，汇聚行业协会、头部车企、科创企业、商贸平台、园区载体多方力量，实现资源互通、优势互补、项目共研、场景共建，为汽车文化科技园长期建设、产业落地、生态培育提供坚实组织保障。

联动全城激活消费

“像素车库”“博瑞汽车大集”

多元业态释放新动能

为拓宽汽车消费渠道、畅通汽车流通体系、惠及广大市民，大会重磅发布配套特色活动“博瑞汽车大集”。活动联动祥龙博瑞集团落地开展，整合新车展销、二手车流通、汽车售后维保等优质资源，构建一站式、一体化的汽车消费服务场景。

本次大会同步迎来文博汽车消费创新突破，拥有法拉利、福特等30余家全球顶级车企正版授权的美昌集团，携手北京汽车博物馆打造全国首家博物馆联名概念店“像素车库”。

以会聚势、以展赋能，把产业成果转化为看得见的消费场景。从深度的行业思想碰撞，到接地气的市民体验；从传统汽车商贸服务，到新潮文创IP的探索实践，大会搭建起汽车产业、汽车文化与大众消费之间的沟通桥梁，推动产业提质、文化破圈、消费激活，为区域汽车产业高质量发展、城市消费场景创新注入源源不断的新生力量。

北京市经济和信息化局二级巡视员汪剑波，北京科技职业大学党委副书记刘蓉，区领导郭晓一、李宗荣、高崇耀、崔向华，中关村丰台园管委会主任张俊峰，市有关单位、行业协会、社会组织、文博场馆、科研院校、重点企业代表及区有关单位负责人一同参加。

来源：北京丰台