随着新学年的临近,奥地利公共交通费用再次成为市民关注的焦点。根据最新消息,东部地区交通联合体(VOR)于2026年9月1日再次调整票价,下奥地利州和布尔根兰州的年票及KlimaTicket价格平均上涨约3.5%。对于每天依靠公交、火车通勤的上班族,以及即将开学的学生和有孩子的家庭来说,这意味着新学年开始后,公共交通支出将进一步增加。
此次调价涉及多个常用票种,其中受到关注的首先是VOR KlimaTicket。适用于维也纳、下奥地利州和布尔根兰州的VOR KlimaTicket MetropolRegion,全价年票一次性支付的价格将从此前的1000欧元上涨至1019欧元,一年增加19欧元。
对于老年人以及青年、特殊优惠群体,该票种价格也将从765欧元上涨至784欧元。如果乘客主要在下奥地利州和布尔根兰州范围内出行,VOR KlimaTicket Region的全价则从533欧元上涨至552欧元;老年人、青年以及残障人士的优惠价格也将由400欧元上涨至414欧元。
除了KlimaTicket之外,个人线路年票也将平均上涨3.5%。对于每天往返工作地点、长期依赖铁路和公交的通勤族来说,虽然单次涨幅并不算特别巨大,但从一年甚至数年的累计支出来看,交通成本仍会进一步增加。
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学生和学徒群体面临的涨幅更加明显
由于联邦政府将全国学生免费乘车政策规定的个人承担费用提高了10欧元,普通VOR Jugendticket青年票的价格将从原来的19.60欧元上涨至29.60欧元,相当于直接增加10欧元。
与此同时,覆盖范围更广的Top-Jugendticket也将上涨。2026/27学年开始,这种可以在整个VOR交通网络内不限次数乘车、同时覆盖周末和学校假期的青年票,价格将从此前的88.60欧元提高到101欧元,一次上涨12.40欧元。
对于有多个孩子上学的家庭而言,这一变化尤其值得关注。虽然与日常生活中的其他开支相比,学生票的绝对金额并不算高,但随着食品、住房、能源等生活成本持续受到关注,公共交通票价的连续调整仍会增加家庭的整体支出压力。
事实上,VOR今年已经不是第一次调价。
从2026年7月1日开始,区域公共交通的单程票和日票已经进行了调整。在下奥地利州和布尔根兰州最低价格等级中,单程票全价由2.20欧元上涨至2.30欧元,日票则从4.30欧元提高到4.50欧元。
部分跨区域线路的价格也同步上涨。例如,从维也纳市区边界前往圣珀尔滕中央火车站,单程票价格目前为14.50欧元,比此前的14欧元上涨50欧分;从马特斯堡前往维也纳新城的单程票则由5.70欧元上涨至5.90欧元。
值得注意的是,维也纳核心区域内部的票价暂时保持不变。由于核心区域票价已经在2026年1月1日进行过调整,因此此次VOR区域票价变化并不会再次影响该区域现行票价。
此外,部分休闲性质的票种也不在此次调价范围之内,包括Freizeit-Ticket、Freizeit-Ticket Plus,以及Wochenendticket和Wochenendticket Plus。这意味着部分主要在周末或休闲出行的乘客,暂时无需因为此次调整增加交通支出。
从整体来看,VOR此次涨价并不是一次孤立的价格变化,而是奥地利公共交通成本持续调整的一部分。对于长期依赖公共交通的居民而言,年票和KlimaTicket虽然仍然能够在高频出行情况下提供一定的经济优势,但票价上涨也意味着消费者需要重新计算自己的出行成本。
尤其对于每天跨越维也纳、下奥地利州和布尔根兰州通勤的人群来说,公共交通仍然是重要的出行选择。面对汽车使用成本、停车费用以及燃油价格等因素,公共交通在便利性和综合成本方面仍具有一定优势。因此,即使票价上涨,年票和区域通票对于高频通勤者而言依然可能是较为划算的选择。
但对于偶尔乘坐公共交通的人来说,单程票和日票的价格变化则更加直接。未来如何根据自己的实际出行频率选择合适的票种,可能成为不少居民需要重新考虑的问题。
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新学年正式开启,VOR新一轮票价调整也将同步生效
对于上班族而言,这是通勤成本的一次调整;对于学生和家长而言,则意味着新学年交通预算需要重新计算。随着公共交通价格不断变化,如何在不同票种之间选择最适合自己的方案,也将成为维也纳及周边地区居民日常生活中的一个现实问题。
总体而言,此次调整幅度平均约为3.5%,部分票种涨幅则明显高于平均水平。虽然单次增加的金额有限,但对于每天出行、长期购票的居民来说,累计影响仍不可忽视。对于即将开始新学年和秋季通勤生活的市民来说,提前了解新票价、核算全年交通支出,或许是应对这轮涨价最实际的办法。
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(以上内容由欧洲时报中东欧Karl原创编译,部分内容参考自ORF、奥地利《新闻报》《信使报》《奥地利报》《今日报》等,部分图片来自新华社、APA及网络,转载请注明《维城》EuroNews)
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