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奥迪与大众集团高层换防 Sander回归执掌营销 Schubert赴任北美

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大众集团正悄然完成一轮关键的高层人事布局。近日,集团内部宣布两项重要任命:Martin Sander将离开大众品牌,重返老东家奥迪,全面接管销售与市场营销业务;而现任奥迪销售与市场负责人Marco Schubert则将赴任大众集团北美地区执行委员会成员,主导北美市场的整体运营。两项任命均于今年10月1日正式生效。



销量承压:换帅的现实背景

最新数据显示,奥迪正面临近年来最为严峻的市场挑战。2025年全年,奥迪品牌全球交付1,623,551辆,同比下滑2.9%,未能达成此前设定的165万至175万辆年度目标。进入2026年,下滑趋势并未止住——上半年奥迪品牌全球交付727,245辆,同比进一步下降7.2%。

区域分化极为明显。欧洲本土市场表现相对稳健,2026年上半年德国本土交付107,571辆,同比增长4.2%;欧洲其他地区交付255,932辆,同比增长5.8%。但两大海外核心市场同时失速:中国市场(含香港)上半年交付232,227辆,同比暴跌19.3%;北美市场(不含墨西哥)交付82,187辆,同比下降16.7%,其中美国市场交付70,471辆,降幅达17%。



中国市场的下滑尤为刺眼。作为奥迪全球最大的单一市场,中国业务贡献的利润从去年同期的2.79亿欧元骤降至0.73亿欧元,降幅高达74%。奥迪官方将下滑归因于宏观经济不确定性、激烈的竞争环境以及美国关税政策的多重冲击。

正是在这样的背景下,两位高管的履历与新岗位之间,呈现出清晰的逻辑对应。

Sander的"回家":奥迪营销的老将回归

对奥迪而言,Martin Sander的回归某种意义上是"老人回家"。从1995年到2022年,Sander在奥迪度过了长达二十七年的职业生涯,历经多个领导岗位,对这家豪华品牌的产品体系、渠道网络和品牌调性有着极为深入的理解。

离开奥迪后,Sander出任大众品牌销售、市场推广及售后服务负责人,在更大规模的市场盘子里继续打磨自己的能力。此番重回奥迪,他带来的不仅是对品牌的熟悉,还有在大众品牌积累的规模化运营经验。



值得关注的是,Sander的职业轨迹深度覆盖了欧洲和北美两大核心市场。在奥迪中国市场同比下滑近两成、北美市场下滑超16%的当下,这种跨区域的市场履历尤为珍贵。Sander的上任,被外界解读为奥迪希望以更成熟的国际化打法,止住海外市场的下滑势头。

不过,电动化是Sander无法回避的课题。2025年奥迪纯电车型全年交付22.30万辆,同比暴涨36%,是为数不多的亮点。但在中国市场,本土新能源品牌的强势崛起正在持续挤压奥迪的生存空间,如何在电动化赛道上重建竞争力,将是Sander任期内的核心考验。这一判断基于行业竞争格局的一般规律,属于推测性分析。

Schubert的新战场:从奥迪营销到北美全盘

如果说Sander的回归是"专业对口",那么Marco Schubert的调动则体现了集团对其综合管理能力的认可。



Schubert于2024年9月加入奥迪管理委员会,执掌销售与市场营销,同时在大众集团执行委员会中分管销售、市场和售后事务。在奥迪任职期间,他经历了品牌销量下滑的完整周期,对豪华品牌在市场逆风中的运作有了直接的操盘经验。2025年销量发布时,正是Schubert对外表示"我们的产品攻势正在落地,交付量正逐步反映这一点"。

如今,他将这一经验带到更广阔的舞台——大众集团北美地区。在新岗位上,Schubert将负责北美地区的整体管理,并直接向大众集团首席执行官Oliver Blume汇报。

北美市场对大众集团的重要性不言而喻,但挑战同样巨大。2026年上半年,奥迪在北美交付量同比下降16.7%,美国市场降幅达17%,关税政策和电动车补贴退坡是主要拖累因素。Schubert需要在关税政策波动、电动化转型加速、本土品牌强势竞争的多重压力下,提升大众集团在北美的整体存在感。这一挑战判断基于当前北美市场的公开经济环境,属于基于经验的推测。

换防背后的集团逻辑

将两项任命放在一起看,可以清晰地看到大众集团的用人思路:让最懂市场的人去最需要市场突破的地方。



Sander熟悉奥迪、懂国际营销,让他回奥迪负责全球销售与市场,是用其所长;Schubert有集团层面的销售管理经验,又在奥迪历练了豪华品牌运作,让他主政北美,是对其能力的进一步提升。两人的岗位互换,形成了一种"经验对流"。

这轮调整生效后,从2026年第四季度开始,奥迪的全球营销策略和大众集团在北美的区域发展都将进入新的阶段。对奥迪来说,Sander需要回答的问题是:在中国市场同比下滑近两成、北美下滑超16%的现实面前,如何止住跌势并扩大市场份额。对北美来说,Schubert面临的挑战则更为复杂:如何在关税不确定性中找到大众集团的区域增长路径。

人事变动往往是战略转向的前奏。大众集团用一次精心设计的换防,向市场传递了一个明确信号:在全球汽车产业深度变革、自身销量承压的关口,它正在用最擅长市场的人,去打最关键的战役。



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