北京
来源：滚动播报
（来源：中国航空报）
张洋
8月28日，印度《论坛报》率先发布独家报道，引述英国官员们的消息来源表示，经过印度与英国之间的详细讨论，印度已被提名为英国、意大利、日本“全球作战航空计划”（GCAP）的“对话伙伴”之一。这意味着英意日三国同意就该计划正在研制的第六代战斗机，与印度讨论和对话其进展、技术和作战能力。这并不代表印度将作为买家或参研国加入，而是有机会从宏观层面了解该项目的概念等信息。
“全球作战航空计划”在2026年7月获得了数十亿美元投资，已推进到全面设计阶段。所研制的六代机计划在2034年投入使用。印度目前正在生产四代机“光辉”（Tejas），而世界几个主要大国已转向五代机，并正在研发六代机技术。印度正计划研制“先进中型战斗机”（AMCA）作为自己的五代机，目前处于设计阶段，预计2035年列装。但届时部分国家的空军部队将已开始列装六代机。目前，加拿大已成为“全球作战航空计划”的观察员国。英印双方在这方面的接触受到2025年6月发布的《印度－英国2035年愿景》（India-UK Vision 2035）推动，国防领域是该愿景中提出的5大关键支柱之一。英印双方已通过一份为期10年的国防工业路线图，旨在深化先进技术和复杂武器系统方面的合作，并支持创新与联合开发。
《印度时报》的报道称，印度国防部已确认正在与两大六代机研发计划方进行接触，除了“全球作战航空计划”之外，还与德国退出后、由法国主导的“未来作战航空系统”（FCAS）进行接触。印度正在审慎权衡两个计划。其中，“未来作战航空系统”计划中，西班牙仍是法国的合作伙伴，预计该计划将在2028~2029年首飞，这与印度“先进中型战斗机”计划预计的首飞时间一致。因此该报道认为，这种两代飞机并行推进的态势，凸显了印度实现空中力量跨越式发展、迈向下一代战斗机的决心。该报道认为，法国六代机同时考虑航母舰载运用及核打击能力，导致与德国在需求生成上产生分歧，但这恰好与印度的需求相契合。8月中旬，印度国防部已向印度议会国防常务委员会（Parliamentary Standing Committee on Defence）通报称，已开始“寻求加入由法国主导的六代机研发计划”。
《印度时报》的报道称，六代机预计将实现革命性飞跃，有望采用全向隐身气动布局、数字优先工程设计、变循环发动机、基于氮化镓的先进雷达及定向能武器，集成人工智能、网络（赛博）战争工具，以及与“忠诚僚机”无人机进行有人无人编组作战，将定义六代机的作战优势。全球六代机发展日益激烈。印度在此背景下参与欧洲两大六代机计划，其意义不仅在于获取技术，更在于确立自身作为塑造未来空战格局重要参与者的地位。
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