河北
大家最近总把昆明火车站和呈贡的高铁站搞混，特别是那两个所谓的广场改造，其实这根本就是两码事，咱们得把它掰开了说清楚，免得大家跑冤枉路。
先说说现在官渡区那个老火车站的南广场，其实人家四年前就已经弄好了，地铁一号线直通，前段时间还新开了个停车场，专门给周边停车难解解围。现在又规划了个扩容项目，就在二环南路下面那一块，差不多三十多亩地，投了一点六个亿，主要是为了增加两百多个小车位和十几辆大巴的停靠位置，还顺带安了不少充电桩。
这个地方以后会挖个地下通道连着二环，让大家走路或者开车的时候没那么堵，现在项目还在招商阶段，找人合作掏钱来干，手续还没走完，地还没动，大家别以为现在去就能看到施工队了。
重点要说的是呈贡那个昆明南站，就是大家平时坐高铁去外地的地方，那个烂尾很多年的西广场才是真正的重头戏。那里停工了好久，今年好不容易才开始弄破产重整。现在的进度是先把成堆的垃圾清理了，又把那块空地平整了一下，五月份的时候法院那边已经收到了重整申请，准备拿个一亿多把它盘活，打算搞成那种集办公、购物和交通一体的商圈。
这件事儿还在走法律程序，争取在八月份能把案子立下来，分几个阶段慢慢盖。
这一南一北两个地方，一个是老火车站的配套升级，一个是高铁站旁边烂尾楼的起死回生，大家千万别搞串了。如果大家是去市区老火车站接人，直接去现在的南广场就行，那里交通挺方便的。如果是去呈贡的高铁站，西广场那边现在还没弄完，别傻乎乎地往工地里面跑。
为了让老火车站那一带好走一点，政府还打算动一下官南大道。从二环南路到广福路那段路，明年就要开始动工大修。现在的路面窄，一共才四个车道，到时候要扩成六个车道，路铺得平整一些，灯和下水道也会一并换新。
这么一来，以后去火车站接人送客，车应该能好开不少，不用总是在哪儿堵着了。
其实这两个地方的动静，都是为了让大家出门换乘能少走点路，少堵一会儿车。大家看准地方，别在导航上乱点，看清楚是去老火车站还是去高铁站，这样就能省去不少麻烦。这几个项目推进得都不慢，尤其是呈贡那个烂尾项目，因为牵扯到很多债权问题，进度是按月算的，大家要是偶尔路过看到那边开始围挡或者有机器进场，那就是进度又更新了。
现在老火车站这边还在招人出钱搞，还没进到实质性的打地基环节，所以也没什么好看的。大家出行之前最好还是先看看地图，确认好方向，别因为这种混淆耽误了上车时间，毕竟火车站那边人流量大，找不对地方确实挺让人着急的。
只要记住老火车站就在市区，高铁站跑去呈贡，这两个地理位置完全不一样，基本就不会跑错。以后如果路况好转了，大家去接人也会轻松很多，不用像现在这样绕路或者在路上排长队，这也算是给常跑这两个站的人带来了一点方便。
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