重庆
印度尼西亚陆军已接收新型俄制Mi-35M武装直升机_9月3日社交媒体上流传的图片首次展示了这批新机。印尼陆军目前装备的是该系列较老的Mi-35P型号，后者长期以来一直是印尼陆军作战航空力量的核心。
Mi-35M是Mi-24家族中现代化改造最彻底的衍生型号之一，由俄罗斯罗斯托夫直升机厂（Rostvertol）研制，在保留Mi-24基本型重装甲突击运输与攻击直升机布局的同时，对动力装置、航电系统、飞行系统与武器配置进行了大幅改动。
两者之间最明显的差异之一是机炮的安装方式。印尼的Mi-35P使用GSh-30K型30毫米双管机炮，刚性安装在机身前部侧面，射击时必须靠直升机整体机动才能将武器对准目标。Mi-35M则改用安装在机头下方的NPPU-23炮塔，内装GSh-23V型23毫米双管机炮，可在明显更宽的射界内独立瞄准。Mi-35M还引入了多项旨在改善飞行性能、降低重量的改动：主旋翼采用复合材料桨叶，尾桨采用与新一代Mi-28攻击直升机相似的标志性X形布局。
Mi-35M的航电与夜战能力相比早期型号同样有显著提升：该机兼容夜视系统，并配备现代化光电系统，可在夜间及低能见度条件下更有效地使用武器。这使得Mi-35M在保留Mi-24家族运输兵员与装备能力的同时，作战能力更接近现代攻击直升机的应有水准。
俄罗斯目前是全球唯一同时生产三种重型攻击直升机的国家，即Mi-35、Mi-28和卡-52。与前两者不同，Mi-35并非冷战后从零设计的全新机型，而是Mi-24的深度现代化改型——它不仅拥有更优的作战能力，还能兼任具备有限人员运输能力的武装直升机。自21世纪初该机型开始对外推销以来，已有11个国家采购了Mi-35，出口总数超过180架。白俄罗斯是最新的新用户，于2023年初开始接收该机。
最新型号Mi-35M于2011年开始向俄罗斯陆军航空兵交付，除新型航电与升级版克里莫夫（Klimov）VK-2500-02发动机外，它还大量借鉴了新一代机型（尤其是Mi-28）的设计，包括采用X形低噪声尾桨。这一性能优势与其新型主旋翼毂和复合材料桨叶相得益彰。与Mi-24P一样，Mi-35仍是俄军中与北约部队现代化"阿帕奇"武装直升机最接近的对应机型，尽管在武器与飞行性能上仍与Mi-28、卡-52相差一个档次。该机已在乌克兰战场上得到广泛实战检验，并不断集成日益多样化的武器系统。
【小编毒舌】换个炮塔、换副桨叶，70年代的Mi-24就敢称"新机"？23毫米炮替下30毫米炮，口径反而缩水；所谓夜战升级，不过是给古董装了块夜视仪。连俄军自用的Mi-28、Ka-52都稳压它一头，印尼捡这"新瓶装旧酒"还如获至宝，真当宝了？
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