Honda Racing Corporation USA(HRC US)宣布,Kelvin Fu将接替David Salters出任下一任总裁,领导层交接将于2026年9月12日正式生效。
Salters于2020年成为当时Honda Performance Development(HPD)的总裁,如今将离开HRC US,加入一家赛车行业之外的科技初创公司。他于2015年加入HPD,最初担任首席工程师和发动机技术负责人,后于2019年升任技术总监。在加入本田之前,Salters曾在法拉利F1项目担任内燃机动力单元开发负责人,在Mercedes-Benz High-Performance Engines(前身为Ilmor)担任F1发动机开发负责人,并在Cosworth Racing Ltd担任CART Indy赛车项目的开发与设计工程师。
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在Salters执掌期间,HRC US在赛场内外都取得了显著成绩。在他的领导下,HRC US拿下三次IndyCar系列赛制造商冠军和五次车手总冠军,并在2022年IMSA WeatherTech跑车锦标赛中包揽车队、车手和制造商三项冠军。
Salters还推动了HRC US赛事阵容的电气化与现代化:为2023年IMSA赛季推出Acura ARX-06 LMDh赛车,并在2024年引入混合动力Indy赛车。此外,他主导创建了HRC US的新业务部门,涵盖服装、性能零部件,以及一项新公布的经典赛车计划,该计划将收藏家与老式本田和讴歌赛车连接起来。
Salters在声明中向HRC US的员工、车队和车手表达了感谢。他说,本田赛车给了他和家人来到美国的机会,他们有幸成为美国公民,并在本田大家庭中拥有了最棒的人生经历。Salters表示,HRC US拥有出色的团队,在IndyCar以及许多新项目上都有令人兴奋的未来。他提到,过去与Kelvin Fu密切合作,认为Kelvin是支持和领导HRC US走向未来的理想人选。
接任者Kelvin Fu此前担任副总裁。Fu于2015年加入HPD,最初负责底盘设计、空气动力学和性能工程团队,2020年被任命为项目总监,2021年晋升为副总裁。
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