重庆
2026年9月8日 重庆“导航显示主城核心区，现场却是田坎加货车，晚上没路灯。”过去几年，沙坪坝井口被很多重庆人这样吐槽。明明靠着嘉陵江，位置不差，却一直破破烂烂，就像滨江带上缺了一块拼图。
现在，这块拼图终于要被补上了。
中国交通建设集团——资产规模超2万亿元、2025年全年营收约7311亿元的全球特大型基础设施综合服务商，携约500亿元战略投资正式落子嘉陵智创湾区西岸，全面启动井口片区城市更新建设。这不仅是央地合作在成渝地区双城经济圈建设中的标志性成果，更意味着重庆主城城市更新版图迎来重磅扩容。
中交在重庆深耕多年，千厮门大桥、白居寺大桥、轨道18号线都是它的作品。据统计，中交在重庆主城江面上已建成约10座跨江大桥，占主城跨江桥梁总数的三分之一。对山城的路怎么修、老片区怎么改，中交心里门儿清。
从2023年2月与沙坪坝区政府签订战略合作协议，到同年8月中标井口片区城市更新项目，再到此次500亿量级全面启动，中交持续加码沙坪坝滨江板块。其策略鲜明——优先选择“小而美”“惠而实”的项目，明确回避大拆大建，更倾向于滨水岸线改造等现金流稳定的更新类型。2026年，中交集团专门成立城市更新业务工作专班，锚定“1545”战略推进部署。
井口片区正在经历的，是一场全方位焕新：
交通破局。沙滨路连接道已提上日程，全长约1.2公里。别看只有1.2公里，在山城，一公里路就能改变一个片区的日常。
生态重塑。嘉陵江岸实施生态修复，打造开放式滨江绿色公共空间，规划公园及绿地约41.6万平方米。
教育落地。名校联中、已确定入驻，实验小学已经在规划中。
文化传承。特钢厂项目保留“西南工业之母”的历史肌理，按照“中国西部1491国际文化创意谷”总体规划，打造1491未来设计创意中心。
人居升级。中国交建与绿城管理首度联袂，推出文曲潮生项目。绿城输出《绿城好房子2025建造标准》，90%指标严于国标。
业内专家评价，中国交建此次500亿布局井口，不仅是一次商业投资，更是央企对国家战略的积极响应，是对重庆主城滨江价值重塑的远见判断。
项目建成后，井口将告别老旧片区面貌，蝶变为产城共生、江城相融、宜居宜业的滨江智慧新城。正如有评论所言，“它更像重庆老城更新的一次慢功夫——把旧路理顺，把老房修好，把江边空间打开，把生活重新安顿好”。
嘉陵智创湾区西岸，正在加速成型起势。
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