湖南
网约车焦点讯（文/彭小伟）近日，浙江舟山法院审结一起典型网约车营运出险拒赔纠纷，私家车投保非营运保险、实际跑网约车出险，保险公司依法拒赔获得法院支持，司机自行承担8万元事故损失。后续法院进一步厘清司机与平台权责，判令平台承担部分赔偿责任，赔偿司机2.8万元，司机最终赔偿了5.2万元。
据悉，务工人员沈某计划从事网约车营运，通过当地网约车平台片区车队长代办购车、投保等全套手续。其花10万元购入车辆，登记性质为非营运私家车，长期用于接单营运。
2023年下半年，沈某驾车营运途中与电动车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损，交警认定双方负同等责任。事故发生后，保险公司以车辆改变使用性质、营运出险、险种不符为由拒绝商业险理赔。
法院审理认定：车辆长期从事营运，与私家车投保性质严重不符，保险公司拒赔合法合规，判决商业险不予赔付，全部事故损失8万元由司机沈某自行承担。
全额赔付后，沈某将网约车平台起诉追责。其表示，购车、投保、办证均由平台工作人员代办，平台明知营运车辆需投保营运险，却未履行风险提示、合规告知义务，入驻审核也未强制核验营运车险，存在明显管理漏洞。
平台辩称，代办购车、买保险属于工作人员个人行为，非平台授权，司机自身未核实保单，责任应自行承担。
法院经审理查明，涉案车队长全程以平台名义服务，缴费渠道、办理流程均依托平台体系，平台工作人员协助办证入驻，双方形成事实上的服务关系。平台未尽合规提醒、风险告知义务，存在过错；司机自身未尽审慎核查义务，同样存在责任。
综合双方过错比例，法院最终判决：网约车平台赔付司机2.8万元。平台不服提起上诉，二审终审驳回上诉、维持原判。
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