理想汽车今天把i9的发布日钉在了9月16日19:30。这款被官方称为“新形态家庭旗舰SUV”的车型,车身长度达到5225毫米,轴距3168毫米,尺寸数据已经摆上台面,但真正让李想亲自晒内饰的,是车内那套能旋转的零重力座椅。
对坐布局:把客厅搬进车里
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李想放出的内饰图里,座椅可以旋转形成对坐效果。理想用两个居住场景来解释这台车的逻辑:远郊别墅对应理想MEGA Home,城市中心大平层对应理想i9 Home。北京国贸、上海新天地、成都金融城、广州珠江新城——这些地名被直接写进官方文案,用来类比i9想营造的空间秩序感。
纯电平台换来的空间效率
理想的说法是,i9第一次把高端家居的质感和空间秩序带进旗舰SUV。纯电平台带来空间效率和视野,旗舰SUV该有的气场和舒适性也在,但核心卖点落在“高级、舒适、松弛的家居空间”上。官方文案里有一句很直白:这个世界上本来没有一款车长这样,但这个世界真的需要这样一款车。
工信部数据:双电机、三元锂、六座
这款车已经出现在工信部第409批公告里。定位纯电旗舰六座SUV,车尾带“Home”徽标,是继MEGA之后理想的第二个Home。动力配置为前后双电机,前电机最大功率150千瓦,后电机250千瓦。储能采用三元锂离子动力电池,电池单体由欣旺达和江苏时代新能源生产,电池总成来自浙江理想汽车电池有限公司。
从MEGA到i9,理想正在把“Home”这个概念从MPV延伸到SUV。9月16日发布会能验证的,不只是参数表上的数字,还有那套对坐座椅和家居空间叙事到底能不能说服家庭用户买单。
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