四川
工信部最新申报名单里，坦克700（参数丨图片）长轴版正式现身，定名坦克700L。
坦克700L之前，坦克300也推出了长轴版，在硬派的基础上，提升实用性、智能体验，就能收获更多家庭用户。但放在坦克700身上，很多人还是会问：现款坦克700本就是中大型硬派SUV，空间已经够用了，为什么还要再出长轴版？
答案其实藏在坦克700的市场表现里。虽然坦克700新能源售价42.8万元-70万元，但依然是品牌第二走量的车型，高端用户对其认可度是非常高的。只是，现款车型全系五座，这就把很多有家庭、商务需求的用户挡在了门外。
所以，坦克700L的到来，本质上是把“越野玩具”做成“全场景旗舰”，让情怀也能兼顾实用。
【气场全开】
坦克700L整体延续了现款的硬派方盒子造型，细节上通过配色和套件区分版本，气场比现款更足。
其中，2.0T版本走全黑“黑武士”路线，整车熏黑处理，风格低调凶悍，运动感拉满；
3.0T版本则用古铜色装饰做点缀，轮圈、前包围通风口、车顶线条边框、车尾标识都加入古铜元素，豪华质感更突出，尾标还带有“GF”字样，代表长城品牌的高性能身份。
【2+2+2六座布局】
尺寸提升，长轴版长宽高分别达到5445/2126/2021mm，轴距3150mm，对比现款坦克700，车身长度增加340mm，宽度增加65mm，高度增加36mm，轴距直接加长150mm，虽然定位中大型，但体量已经达到全尺寸级，压迫感比现款更强。
同时新车提供20英寸与22英寸两种规格的轮圈可选，配合宽大的车身和方盒子造型，旗舰硬派的气场完全立住了。
除了尺寸提升，坦克700L最核心的变化，就是全系采用2+2+2的六座布局。
现款坦克700全系只有大五座，越野自驾很舒服，但只要涉及家庭出行、商务接待就显得捉襟见肘，这使得他们还需要再添置一辆城市SUV或者MPV，所以现在新增六座版就很好的解决了这个问题。
【两套动力】
坦克700L的动力和越野底子，依然是同级第一梯队。
2.0T插混版为Hi4-Z版本，配备2.0T发动机电动机，发动机最大功率185kW，匹配59.05kWh三元锂电池组，WLTC纯电续航190公里，适合大部分兼顾城市和越野的用户。
3.0T插混版则搭载六缸发动机，最大功率265kW，是硬核越野玩家的首选。
【一同观点】
放眼当下的汽车是市场，方盒子已经不再小众，而是演变为高端主流，像是神行者8、享界G9等，每一个都兼顾城市、商务与越野，这对主打豪华硬派的坦克700形成了直接的压力。
但话说回来，这方面最权威的还得是坦克，所以只需略微出手，坦克700L它就来了，细分市场唯一车长超5米4的六座豪华硬派，依然是大佬们出行首选，也将继续稳住坦克汽车在方盒子领域的权威。
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