近日,工信部新车申报信息迎来一波集中曝光,多款重磅车型陆续亮相。从阿维塔T09这类瞄准豪华旗舰市场的SUV,到荣威家越X7、现代新款库斯途(参数丨图片)这样的家用车型,不同品牌正在通过尺寸、动力以及智能化配置展开新一轮竞争。新车都展现出了更加鲜明的市场方向:有人向高端豪华突破,有人继续深耕家庭用户,也有人试图在新能源与燃油之间寻找新的平衡。
BMW X5
近日,全新一代BMW X5申报信息正式曝光,国产版车型将提供燃油版与纯电版双重选择。其中,此次申报车型为燃油版本,未来预计推出搭载2.0T和3.0T动力系统的X5 30L、X5 40L车型,新车有望于2027年正式上市。
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作为宝马旗下最具代表性的SUV之一,全新X5在设计层面迎来了明显变化。新车采用宝马新世代设计语言,整体造型更加年轻、科技。前脸配备全新设计的动态数字LED灯组,并首次将日间行车灯与近光灯融合于同一灯组单元,进一步提升辨识度。车身侧面通过硬朗的轮拱线条和利落的侧裙筋线强化力量感,搭配狭长平直的尾灯以及尺寸更大的后扰流板,让整车在豪华气质之外,也保留了宝马一贯的运动基因。
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尺寸方面,新车相比现款进一步强化了旗舰SUV气场,车身长宽高分别达到5141/2000/1750(1735)毫米,轴距达到3165mm。同时,新车支持多种个性化选装,包括车身饰条、保险杠样式、前组合灯、制动钳等,满足不同消费者对于豪华感和运动感的需求。
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动力方面,全新BMW X5燃油版将继续提供多种动力选择。其中,X5 30L搭载2.0T发动机,最大功率211千瓦;X5 40L则搭载3.0T发动机,最大功率327千瓦,并将提供空气悬架配置,在舒适性和操控稳定性之间实现更好的平衡。
除了燃油版本外,纯电动版iX5也将同步布局国内市场。据悉,纯电车型将基于800V高压平台打造,采用宝马新世代电驱技术以及大圆柱电池,CLTC工况续航有望突破1000公里。同时,新车还将搭载宝马与Momenta联合开发的智能驾驶辅助系统,并通过全新的软件架构提升人机交互体验。
阿维塔T09
近日,阿维塔全新旗舰SUV——阿维塔T09(全新9系)工信部申报信息曝光。作为阿维塔与华为乾崑联合打造的首款旗舰级SUV,新车定位大型豪华SUV,不仅拥有超过5.2米的车身尺寸,还首次采用插电混动技术路线,并搭载华为乾崑ADS 5、数字底盘等智能化配置,整体规格非常突出。
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外观方面,阿维塔T09延续品牌最新设计语言,整体造型充满未来感。前脸设计灵感来源于“商鼎龙足”,封闭式格栅融入阿维塔品牌LOGO元素,搭配标志性的分体式灯组,并采用钻石切割工艺,视觉辨识度较高。新车还提供灰色、白金双拼色车身方案,进一步强化豪华属性。
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车身尺寸方面,阿维塔T09达到了大型SUV级别,长宽高分别为5285/2025/1810毫米,轴距达到3150毫米,并采用6座布局。相比同级车型,其车身长度与问界M9接近,轴距甚至更长,能够带来更加宽敞的乘坐空间。侧面采用简洁硬朗的线条设计,配备半隐藏式门把手、大尺寸多辐轮圈,并提供21英寸和22英寸轮胎选择。车尾采用贯穿式尾灯设计,配合全景天幕和较好的后排视野,进一步提升旗舰SUV气质。
智能配置方面,阿维塔T09将成为品牌技术集成度最高的车型之一。新车搭载华为乾崑ADS 5智能驾驶系统,依托新一代四激光雷达硬件架构,提升辅助驾驶能力。同时配备全新太行智控技术以及华为乾崑XMC数字底盘技术,支持后轮转向、蟹行模式以及闭式双腔空气悬架等功能,官方表示其最小转弯半径可达到4米级。
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动力方面,阿维塔T09首次采用插电混动系统,并提供两套动力方案。其中,1.5T插混版本搭载双电机系统,高配2.0T插混版本则采用三电机分布式电驱,综合性能表现十分强悍。搭载宁德时代骁遥超级增·混电池,容量达到71.24千瓦时,CLTC纯电续航超过400公里。
从产品定位来看,阿维塔T09不仅尺寸全面向旗舰SUV看齐,同时通过插混技术、华为智能驾驶以及高规格底盘系统,进一步拓展品牌高端化路线。随着新能源豪华SUV竞争持续升级,T09未来或将成为阿维塔冲击高端市场的重要车型。
第二代魏牌蓝山
第二代魏牌蓝山申报信息正式曝光,一改现款城市豪华SUV的设计路线,转向更加硬朗的“方盒子”风格。新车基于长城全新平台打造,提供大五座和大六座两种版本选择,预计将于2026年第四季度正式推出。
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外观方面,第二代蓝山采用全新的硬派设计语言,整体造型更加魁梧大气。前脸配备大尺寸直瀑式镀铬格栅,中央融入可发光的WEY品牌标识,两侧搭配“外方内圆”的复古圆形大灯,兼具豪华感与辨识度。车身侧面采用大量平直线条勾勒力量感,车顶配备行李架以及激光雷达,车尾则采用外挂式备胎、侧开尾门以及竖向尾灯设计,进一步强化越野气质。
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尺寸方面,新车展现出旗舰SUV的空间实力。五座版和六座版分别提供5140毫米、5300毫米两种车长,轴距均为3010毫米。智能化方面,第二代蓝山同样具备较强竞争力。新车预计搭载长城最新智慧座舱系统,配备高通8797芯片、多激光雷达以及高阶辅助驾驶系统,在智能交互、算力以及驾驶辅助能力方面进一步提升,满足新能源时代消费者对于智能体验的需求。
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动力方面,新车搭载长城Hi4插电混动系统,由2.0T发动机与前后双电机组成。其中,2.0T发动机最大功率182千瓦,前电机功率110千瓦,后电机功率220千瓦,并配备后桥机械差速锁以及智能中锁等硬件配置,在保证城市舒适性的同时,也增强复杂路况下的通过能力。续航方面,新车提供53.6千瓦时和64.7千瓦时两种电池版本,WLTC工况纯电续航分别达到220公里和270公里。
凭借更强的设计气场、更丰富的智能配置以及Hi4插混四驱技术,从城市六座SUV到豪华方盒子,第二代蓝山完成了一次明显的产品转型。
欧拉5三厢版
长城汽车旗下欧拉品牌全新车型——欧拉5三厢版车型申报信息曝光。根据工信部申报资料显示,新车将延续欧拉5家族的产品策略,提供燃油版、HEV混动版以及纯电版三种动力形式,进一步丰富消费者选择。
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从外观来看,欧拉5三厢版延续了家族化设计风格,整体造型依旧保持年轻化路线。前脸采用标志性的圆形大灯设计,前包围加入进气口以及导流槽元素,增强了一定的运动感。值得注意的是,三种动力版本在外观上基本保持一致,仅通过尾标进行区分。
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相比现款欧拉5,两厢造型调整为三厢设计后,新车的车身比例更加舒展,视觉上更接近传统家用轿车。不过由于其依旧保持较高的离地间距,因此整体定位更偏向跨界风格。尺寸方面,欧拉5三厢版长宽高分别为4758/1833(1844)/1626毫米,轴距达到2720毫米。车尾采用溜背式设计,搭配贯穿式尾灯以及长城英文标识,进一步提升了整车的视觉宽度。
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动力方面,新车延续欧拉5家族的动力组合。其中燃油版搭载长城1.5T涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩275牛·米,最高车速可达190公里/小时;混动版本搭载长城Hi2第五代智能混动技术,匹配1.5T HEV专用发动机,系统综合功率达到166千瓦,综合扭矩476牛·米,最高车速185公里/小时;纯电版则采用蜂巢14合1高效智能电驱系统,最大功率150千瓦,峰值扭矩260牛·米,最高车速170公里/小时。
荣威家越X7
作为荣威“家越”产品序列中的全新SUV车型,家越X7申报信息正式曝光。新车定位为中大型五座SUV,采用传统燃油动力布局,提供1.5T和2.0T两种动力选择。凭借接近4.9米的车身尺寸以及较大的空间表现,进一步丰富荣威在家用SUV市场的产品布局。
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外观方面,荣威家越X7采用了融合新能源与燃油车设计理念的全新风格。前脸配备大尺寸格栅,多条幅镀铬装饰提升视觉张力,搭配贯穿式日间行车灯以及分体式大灯组,整体造型更加年轻化。与此同时,新车还配备主动式进气格栅,车顶位置还能看到激光雷达硬件,从申报信息来看,未来不排除搭载更高级别智能辅助驾驶系统的可能。
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车侧采用较为硬朗的线条设计,配备半隐藏式门把手以及235/55 R19、245/50 R20两种规格轮胎,车尾则采用贯穿式尾灯设计,与前脸形成呼应。车身尺寸方面,荣威家越X7长宽高分别为4900/1924/1759(1765)毫米,轴距达到2863毫米,采用5座布局。相比同级的那些紧凑型SUV,新车在尺寸方面更具优势,能够为家庭用户带来更加宽敞的乘坐空间。
配置方面,新车提供多种选装方案,包括行李架、天窗、不同车身饰件以及多种轮圈样式,进一步满足消费者个性化需求。此外,2.0T车型还提供不同传感器组合,预计将在智能化配置方面拥有更丰富的选择。
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动力方面,荣威家越X7将搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大功率138千瓦,最高车速195公里/小时;2.0T发动机最大功率192千瓦,最高车速可达220公里/小时。
整体来看,荣威家越X7并没有选择新能源路线,而是继续深耕燃油SUV市场。凭借接近5米车长、大空间五座布局以及较强动力表现,新车将主要面向注重空间、舒适性以及传统燃油体验的家庭用户。随着“家越”产品序列不断完善,家越X7也有望成为荣威提升SUV市场竞争力的重要车型。
北京现代库斯途
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等了挺长时间,北京现代新款库斯途的申报信息正式曝光。作为北京现代旗下主打家用市场的MPV车型,新车针对外观设计进行了明显调整,同时继续保留燃油动力布局,提供1.5T和2.0T两种动力选择,但这个外观设计却引来了不少讨论。
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外观方面,新款库斯途进行了较大幅度调整,整体设计更加方正、硬朗。前脸采用更大尺寸的格栅造型,两侧配备造型更加规整的灯组,车尾部分变化相对有限,整体保持简洁风格。新车还提供双色车身、黑色车顶、黑色外后视镜以及多种轮圈样式等选装方案,进一步满足消费者对于个性化外观的需求。
尺寸方面,新款库斯途长宽高分别为4959/1850(1856)/1733毫米,轴距达到3055mm毫米,并继续采用7座布局。这样的车身尺寸能够满足家庭用户对于空间的需求。
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动力方面,新款库斯途继续搭载燃油动力系统,提供1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大功率125千瓦,2.0T发动机最大功率180千瓦,具体传动系统信息暂未公布。相比新能源MPV普遍采用电驱方案,库斯途坚持燃油路线。
从市场反馈来看,库斯途最大的特点并不是豪华配置,而是驾驶感受。相比不少新能源MPV强调舒适、智能和大空间,库斯途在底盘调校以及操控表现上更接近SUV风格,拥有更灵活的转向和更轻松的驾驶体验。
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