9月9日消息,不曾想,电池之王竟然以这样的姿势刷屏资本圈。今日午后,一个不雅观的视频刷屏,引发全网围观。
在社区平台股民纷纷表示:说的回购,一直不回购,股价一直暴跌,还不如员工的黄金万两,股价瞬间拉红。
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wind数据显示,今年5月以来,宁德时代股价持续阴跌,4个月股价暴跌28%,本月跌超7%,今年跌幅超8%。
公司股价暴跌背后,5月开始,能源替代的逻辑告一段落,科技爆发吸引资金流出;
枧下窝锂矿于6月29日晚间正式复产,具备10万吨碳酸锂年产能,严重打击了本就产能过剩的碳酸锂市场,直接引发天赐材料等锂电板块概念多次跌停。
就在近期,一场声势浩大的“去宁德化”浪潮正在整个汽车行业蔓延。9月7日,理想汽车正式宣布,其自主研发的电池系统已启动全系车型搭载进程。这意味着,中创新航已进入理想汽车动力电池供应链。此前,理想主要与宁德时代、欣旺达合作。
此前报道,为摆脱对宁德时代的依赖,广汽、东风、吉利、理想等均已投入动力电池自研,部分车企已具备动力电池量产能力。长城、吉利、上汽、广汽、奇瑞、长安等主流车企纷纷以自研、共研或合资的方式布局动力电池。
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值得注意的是,在公司股价持续阴跌之下,今年股价创了新低,宁德时代说好的回购,2个月了也不见任何踪影。
7月25日,宁德时代发布回购公告,回购金额200亿至400亿,价格上限573元,预计回购6981万股。但是,时至今日尚未有任何回购。
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财报显示,宁德时代业绩增速不减,中期实现营收2769亿,同比增长54.8%,归母净利润432.8亿,同比增长41.98%。
就在近期,天风证券孙潇雅发表研报,回购股份并注销彰显管理层信心。考虑到公司26 年H1业绩表现亮眼,我们上调公司26/27 年归母净利润为959、1186亿元(上次预期780、916亿元),预计28年实现归母净利润1404亿元,维持“买入”评级。
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对于本次宁德时代午后突然拉升,不少股民是又气又笑:要拉了;难怪拉下尾盘;重大利好,要拉了!
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不出意外,午后这个拉升,应该是宁德时代终于回购了,当然也可能是高管或员工自发增持。
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