全系标配800V平台,增加激光雷达,搭载量子级AI电子电气架构EEA4.0,全新一代smart精灵(参数丨图片)1号。眼看跟老款好像没太多的差别,面前的这台smart精灵1号对得起“全新一代”的称呼吗?视频的最后,你会有答案的。
不能免俗,还是先从颜值。好不好看,主要看个人审美。smart精灵1号别致的个性造型设计,首先体现的是车主的高品味,然后是对精致高级感的追求。
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不走寻常路,无疑是加分项。smart精灵1号由奔驰全球设计团队打造,整体造型圆润而流畅,在我个人眼中,是感性的,是性感的。
smart精灵1号整体柔润中带有年轻运动气息,例如BRABUS运动后扰流板,又例如19英寸旋翼动感轮毂,都是全系标配的。
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“非主流”内装,就是加分项。10.2英寸全液晶仪表,圆边矩形的。15.4英寸超清2.5K中控大屏,方的。方圆搭配的双屏坐落在颇有立体感的中控台上,整体还是挺别致的。
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重点是搭载新一代smart OS,深度定制的最新版本FlymeAuto系统,还搭配AI智能体“超级精灵”,硬件是4nm龙鹰6P高性能座舱芯片。
整体操作更流畅,响应更迅速,交互更智能。而且,“超级精灵”还融合多屏智慧互联,拥有专属记忆情感互动能力,让交互更有温度。
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智能的另一面是智能辅助驾驶,高配车型给你安排了满血版千里浩瀚辅助驾驶系统H5。头顶激光雷达,内置英伟达Orin Y高算力芯片。
千里浩瀚采用内置千亿参数WAM世界行为模型的最新G-ASD4.0辅助驾驶模型,算法和算力双双在线,高速和城市都能用,全国都能开。
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智能座舱和智能辅助驾驶,双双进阶,三电体验同样全面领跑,6C超充倍率。吉利最新发布的雷霆16合1碳化硅电驱,smart精灵1号也用上了。
重点是量子级AI电子电气架构EEA4.0,把动力、底盘、车身和热管理等所有关键系统,高度整合,响应更快,全生命周期持续进化能力更强。
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回答刚开始的问题,smart精灵1号的底层架构全面焕新了,三电系统和智能化装备都进阶了,你自己说能不能叫“全新一代”?最后,smart精灵1号有着梅赛德斯-奔驰纯正豪华基因赋能,更个性,更有格调,更有品味。同时,技术含量也更高,因为吉利集团拿出了当前顶级的技术矩阵。
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