北京
分享至
日本三大车商8月在华新车销量全部出炉，没有一家逃过下滑。丰田卖出118,400辆，同比下降22.8%；日产仅28,275辆，跌幅高达51.9%；本田26,749辆，同比减少49.9%。三家合计，日系车在中国市场已连续5个月同比走低。
日产为何跌得最狠
日产的单月跌幅超过五成，几乎是丰田的两倍多。从数据看，日产在纯电动产品投放上明显慢了一拍，面对中国本土品牌的电动车型冲击，传统燃油车份额被快速蚕食。本田的情况同样不乐观，因新车投放迟缓，未能抓住纯电动汽车需求，已经连续31个月销量下滑。
丰田的电动车占比在上升
丰田虽然整体销量也在降，但电动汽车销量正在增长，在整体销量中的占比达到71.7%，同比上升了18.7个百分点。这说明丰田在华的产品结构正在向电动化倾斜，只是目前还不足以完全对冲燃油车萎缩带来的缺口。
日产的翻身计划
日产表示，年内将推出新款纯电SUV“NX7”，试图扭转颓势。但在汽油车市场持续萎缩、中国车商竞争加剧的背景下，单靠一款新车能否止住下滑，仍是未知数。日系三强接下来几个月的销量走势，将直接检验各家电动化转型的真实成色。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
