北京
阿维塔9系旗舰SUV一亮相，评论区先炸了：“这怎么不太阿维塔了？”面对设计风格上的集体疑问，阿维塔科技总裁陈卓今天正面回应，没有绕弯子，直接承认品牌正在推进一套双谱系设计方案。
双谱系：先锋系列继续进化，旗舰系列向上开拓
陈卓在发文中解释，过去两年团队一直在思考一个问题：阿维塔的前瞻设计，要怎样满足更多用户的期待？答案就是双谱系。一套是大家熟悉的先锋系列，以阿维塔11、12为代表，下一代车型正在推进中，继续守住品牌基因里的开创和锐气；另一套是旗舰系列，向上开拓更加大气豪华的新市场，阿维塔9系就是这个系列的首款产品。
换句话说，9系不是“跑偏”，而是阿维塔有意在原有先锋设计之外，再开一条更偏豪华大气的产品线。两套设计语言并行，共同承载品牌对未来的理解。
阿维塔9系：与华为乾崑联合设计，尺寸已申报
本月初，阿维塔官方就宣布9系新车来了，官方说法是“蓄力已久”，新车由阿维塔和华为乾崑联合设计。目前阿维塔T09已完成申报，车身尺寸相当可观：长宽高分别为5285/2025/1810或1820mm，轴距3150mm，前轮距1726mm，后轮距1740mm，额定载客6人。
两种动力版本，参数差异明显
申报信息显示，T09提供两款动力车型，最高车速均为220km/h，但发动机、电机和整备质量有区别：
- 第一款搭载JL469ZQ1型号发动机，由重庆长安汽车股份有限公司生产，排量1497ml，功率110kW，发动机最大净功率105kW；前后驱动电机型号分别为AYDM05/XTDM81，峰值功率分别为180kW/310kW；整备质量2880kg或2968kg，总质量3505kg。
- 第二款搭载JL478ZQ1型号发动机，排量1998ml，功率155kW，发动机最大净功率150kW；前/后左/后右驱动电机型号分别为AYDM05/ATDM05/ATDM05，峰值功率分别为180kW/225kW/225kW；整备质量3035kg，总质量3630kg。
从参数看，第二款排量更大、电机布局更复杂，整备质量也更高，定位上应该更偏旗舰性能。
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