有一种浪漫
是把沉寂的原野变成繁华一城
有一种告白
是将“百年工程”作为最深沉的承诺
在资阳临空经济区飞速蝶变的背后
有这样一位建设者
八年如一日扎根工地、深耕细作
将沉寂原野雕琢成崭新城区
用匠心工程兑现时代使命
把最好的青春
留在了飞速成长的资阳
他就是 中信建设西南区域事业部副总经理
资阳临空经济区项目部总经理
赵文龙
白纸作画 临空赴任
2018年元旦,已从事工程建设工作十多年的赵文龙,受中信建设总部委派,调往资阳推动资阳临空产业新城项目建设。他将面临的情况是,一方面该项目是全国最大的城镇综合开发类PPP项目,体量庞大、系统复杂;另一方面,那时的资阳临空经济区近乎“处女地”,白纸作画,挑战空前。
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赵文龙
赵文龙回忆,初到资阳,他的主要工作范围是“设计加施工”一体化推进。“包括首期项目的五条道路和资阳临空经济区产业孵化中心,以及二期项目的市政道路和一些配套设施。”他坦言,自己此前参与的大部分都是纯EPC项目(工程总承包项目),对PPP项目(政府和社会资本合作项目)接触尚少。
项目启动后,面对规划图、资金、土地、人力资源“四大要素”尚未完全到位的局面,“白纸”上的第一笔该如何落下,成为赵文龙必须审慎作答的考题。他的选择是:一方面亲自带队踏勘现场,一方面主抓管控体系建设。“项目太大了,我想用制度来管人,这样能保证项目尽快动起来。而且我要的是有顺序、有标准地动起来。”赵文龙说。
2018年7月19日,资阳临空产业新城项目正式动土。虽前期筹备扎实,但真正的考验才刚刚开始。
技术攻坚 匠心筑城
“这边的软弱地质还是比较多,比如两山夹一沟的冲积地带,沉积土压实程度不够,同时还有高填方施工,这些情况对科学组织施工要求极高。”赵文龙解释道,资阳临空经济区的地质状态就像一块没有揉匀的面团,干湿不均、结构不稳,极易因路面沉降诱发后续质量问题。
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赵文龙正在沟通工作
对此,项目团队邀请专家深入论证施工预案,并进行多轮试验,最终总结出一套处置软弱地基的有效工法。“下面该打桩的打桩、该换填换填,上面则进行充分的冲击碾压,然后在保证工期的情况下留够足够的沉降时间,确保路基、地基工艺达标。”
川音成都美院临空经济区校区外的资州大道,正是典型例证。这条建于软弱地基上的大道,在经过重型工程车辆高强度使用多年后,仍然没有一点变形,这让赵文龙倍感自豪。同样让他骄傲的,还有雁溪湖大桥——一座钢箱梁吊装精度以毫米计的钢结构大桥。他说:”在雁溪湖大桥钢箱梁吊装施工过程中,面临着吨位沉、拼装精度要求高等难点。我们经过前期科学论证、周密部署以及现场科学施工、精准调度,仍然高质高效地完成了施工建设。”
八年风雨兼程,逢山开路、遇水搭桥。目前,赵文龙团队负责建设的临空产业新城主干路网已然成型,支路支网加快推进,自来水厂、污水处理厂等配套基本完成,包括雁溪湖大桥在内的多个工程项目获中国钢结构金奖、天府杯金奖等荣誉,为产业落地打下良好基础。
八年深耕 情归资阳
“干了一个全国最大的PPP类项目,是我莫大的荣幸。把这个项目做好了,这便赋予了我人生最独特的价值。”
回望在资阳的日日夜夜,赵文龙选择用“值得”二字概括。这份值得,源于资阳良好的创业环境,更源于他人生价值与这座城市的深度融合。他感慨道:“我到资阳已是第九个年头了,我陪伴临空项目的成长就像陪伴自己孩子成长一样,这里的每一条路、每一栋建筑,我闭上眼睛依然心中有数。其实,一个人的一生中,能完成的项目屈指可数,而我在自己的人生中能感到非常有成就感的就是这么一件事情。”
如今,赵文龙与资阳的羁绊,早已随着一条条大道、一座座地标,融进了这座城市的肌理。八年造城,他交付的不只是拔地而起的楼厦与路网,还是一份沉甸甸的“百年”承诺。
“资阳已经是我的第二故乡
我想把临空经济区的项目
做成‘百年工程’、精品工程
这是我对资阳人民的一种告白吧。”
这是赵文龙的话
来源:资阳观察
编辑:林明秀
校对:王涵羲
审核:张力 郑海英
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