不得不吐槽一句,印度人说的话还真是“挺没谱的”。据外媒报道,在即将于印度首都新德里举行的金砖峰会开始前,印度总理莫迪将与俄罗斯总统普京先开启一轮双边会晤,双方将在此期间商谈“俄方向印度出口重型五代机苏-57E”一事。按照俄官方的说法,印度向俄罗斯提出了包括技术转让和在印度本土建立生产线等要求,俄方则提出“向印度开放苏-57E战斗机源代码”和“提供有源相控阵雷达技术”等。很显然,这说明俄印双方已就这笔交易谈了很久,且在诸多细节方面展开了深度谈判,甚至可能达成了不少一致。
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俄印两国元首
而想必许多人都还记得,就在今年7月,有印媒援引印度国防部副部长拉杰什·库马尔·辛格的话称,“印度已完全放弃引进俄制第五代战斗机苏-57”,这被外界广泛视为“苏-57进入印度空军装备序列的可能性就此归0”。然而才过去短短1个多月的时间,这位国防部副部长的话就在很大程度上被证明是假的,即俄印仍在就五代机交易进行着协商,甚至都到了两国最高元首亲自商谈的程度。如此一来,有着多年引进和运用苏俄系战斗机这一惯例的印度空军,或大概率仍会在五代机时代继续沿用相关习惯。
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使用印度国旗涂装的苏-57战斗机效果图
仔细想来,这倒也是某种“必然”。毕竟,当下全球军贸市场上可供出口的隐身战机成品就只有3款,即中国的歼-35AE、美国的F-35,以及俄罗斯的苏-57E。印度万万不可能买到中国战机,也很难以“建立一套全新的美制战机运用体系”的方式去买F-35,再加上新德里方面极为强调装备技术本土化与国产化,故基本就只能选择俄罗斯的苏-57E。至于说什么韩国KF-21block1隐身战机、印度国产隐身战机AMCA,以及法印合研的第六代战斗机FCAS。它们要么是隐形能力不足,要么就是还停留在纸面和PPT的程度,根本无法满足印方的现实需求。
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巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机
考虑到目前的南亚方向尚无哪怕一国拥有隐身战机,再加上印度和巴基斯坦这对“死敌”才刚刚于去年爆发了一场短暂而激烈的军事冲突。故基本可以肯定的是,俄印商谈苏-57E战斗机交易一事,恐将在相当程度上“刺激”到巴基斯坦,即巴方大概率也会加快自身获得第五代战斗机的脚步。从这个角度来说,“苏-57E战斗机出口印度”的可能性,基本可视作将促使印巴两国展开新一轮的“空军战斗机军备竞赛”。
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中国国产中型五代机歼-35
那在这种情况下,巴方最有可能选择的“五代机获取方法”是什么呢?答案显而易见,就是向中方求购歼-35AE。在多年使用中国外贸型战机、特别是在中国外贸型四代半战斗机歼-10CE于“5·7空战”中证明自身优越性能后,巴基斯坦空军对中国国产机型的认可程度大为提升,在五代机方面继续采购中方产品可谓是自然而然。
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土耳其国产五代机原型机“可汗”
至于说由巴基斯坦参与的土耳其国产五代机“可汗”的研发工作,抑或是巴方自研五代机项目AZM,则基本都是缓不济急。前者到现在为止的试飞次数屈指可数,距离完成全部试飞科目和装备定型,再到启动量产之时还远得很;后者的进度则甚至还不如“只搞出了全尺寸模型”的印度国产五代机项目AMCA,因为AZM项目还没完全确定技术方向和战机基础外形。
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巴基斯坦自研五代机项目AZM效果图
当然,俄印首脑商谈苏-57E战斗机交易事宜,并不等于说双方已经谈妥,更不意味着印度将很快列装这款战机。从商谈到谈妥,再到签订合同并付款,以及俄方启动首批苏-57E的生产和向印度转移生产技术,到最终可由印度本土自行生产出后续批次的苏-57E……这个过程恐还要花费数年之久,故巴基斯坦倒是也用不着过分担忧和着急。
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歼-35隐身战机
但既然印度空军未来的第五代战斗机已在相当程度上“有了着落”,那巴方也必然不能毫无反应,后者或将有针对性地加速本国空军列装五代机的进度。受此影响,原本外界普遍猜测的所谓“歼-35AE有望在2028~2029年出口巴基斯坦”,可能将获得一定程度的提前。南亚上空的“隐身战机博弈时代”,说不定会更早地到来。
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