当地时间9日,伊朗伊斯兰革命卫队发言人穆赫比当天表示,伊朗将设立新的海上“制裁区域”。该区域从伊朗东南部恰巴哈尔港开始,延伸到阿曼湾和阿拉伯海部分海域,具体坐标另行公布。穆赫比说,任何进入该区域的船只都将被制裁。这片海上制裁区是什么性质?是否属于军事封锁?
伊朗欲将影响力从海峡延伸到更广大海域
中国现代国际关系研究院中东研究所副所长秦天:伊朗这次设立的海上“制裁区域”,大致可以理解为伊朗在周边海域的影响力范围,或者说是伊朗可以采取执法或军事打击行动的潜在范围。它主要意味着,一旦有伊朗视为敌对的船只,或不符合伊朗要求的船只进入该水域,就会被伊朗列入自己的制裁名单。如果事态严重,伊朗也可以对这些船只采取执法行动,甚至军事打击。这种海上制裁区的设立与伊朗过去做法的区别,主要在于伊朗扩大了执法或军事打击的范围。过去一段时间,伊朗对波斯湾及霍尔木兹海峡航运的袭扰活动,大部分局限在短短数十公里的海峡范围内,并没有大规模向阿曼湾、波斯湾或阿拉伯海扩展。但这一次,伊朗很可能将未来军事行动的范围大幅延伸,覆盖更多周边海域。
伊朗海上“制裁区域”与美国海上封锁有别
![]()
图为霍尔木兹海峡
中国现代国际关系研究院中东研究所副所长秦天:不过,伊朗这种做法还不能简单理解为美国那种形态的海上封锁。美国在阿曼湾对伊朗进行的海上封锁,是一种有形的封锁,即动用20多艘海军舰艇,在阿曼湾附近拉出一条对伊朗的海上封锁线,任何伊朗有关的船只进出,要突破这条封锁线都比较困难。而伊朗所谓的海上封锁,是一种无形的封锁,它并没有常规海军来拉一条有形的封锁线,而主要是通过不时袭扰相关船只,让相关航运企业和船舶不敢轻易通行海峡,以此实现对海峡的控制权和影响力。因此,美伊这种海上封锁的方式和具体做法有重要区别。
伊朗划定海上“制裁区域”有何战略意图?
伊朗划定的“制裁区域”,从恰巴哈尔港延伸至阿曼湾、阿拉伯海海域。这片区域是否和美军划定的海上封锁范围重叠?伊朗此时向外拓展海域管控范围,有着怎样的战略意图?
中国现代国际关系研究院中东研究所副所长秦天:在实践过程中,伊朗的海上“制裁区域”与美军的海上封锁所涉及的区域确实有相当程度的重合。甚至可以认为,由于伊朗方面表示海上“制裁区域”可能延伸到阿拉伯海,伊朗的海上“制裁区域”可能比美军封锁的区域还要更大一些。伊朗这么做,有三个层面的意图。
第一,伊朗要在法理上对海峡的控制权提出进一步申诉。此前伊朗就宣称对霍尔木兹海峡拥有主权,这次通过设立海上“制裁区域”,伊朗实际上是表明要在周边水域——不仅是海峡,也包括阿曼湾、波斯湾——建立自己的势力范围,强化对霍尔木兹海峡的控制权。这种明确意图,实际上是对海峡控制权提出了更高的要求。
第二,伊朗也是通过设立海上“制裁区域”来服务当前阶段的对美斗争。当前美伊斗争的核心,仍是围绕霍尔木兹海峡的控制权展开。美国军舰通过海上封锁,或通过所谓护航商船进出海峡,实际上使美国海军力量成为伊朗急需打击的目标。因此,通过设立海上制裁区,伊朗也把美军舰艇纳入了潜在打击范围。
第三,从整体上看,伊朗设立海上“制裁区域”,是要在战略上展示坚决与美国斗争的意志。最近美国通过袭击伊朗油轮,扩大了在波斯湾、阿曼湾一带的打击对象和打击范围,这对伊朗构成了一定压力。伊朗现在也通过设立一个甚至比美国打击范围更大的海上制裁区,来显示其与美国坚决斗争、以牙还牙、以眼还眼的态度。
![]()
霍尔木兹海峡上的油轮
中国现代国际关系研究院中东研究所副所长秦天:总体来说,我们现在看到的是美国和伊朗在霍尔木兹海峡及周边水域相互竞夺的态势,可以说是你高一尺、我高一丈,不断在进行攀比。
(来源:央视新闻)
延伸阅读
刚在美军军舰头顶“过顶试射”完神秘反舰导弹,伊朗扭头就和东亚的韩国杠上了。
9月7日,伊朗外交部发言人巴加埃在社交媒体上用韩语直接公开发文,对韩国撂下狠话:任何国家往波斯湾或霍尔木兹海峡派兵,都将被视为对美军“侵略罪行”的直接支持,韩国若屈服于美国的恐吓与压力,将面临“极其严重的后果”。
![]()
巴加埃社媒发布的韩文图片
这俩相隔万里的国家,怎么突然在波斯湾掐起来了?
美国催缴“投名状”,首尔踩中德黑兰“雷区”
据韩国多家主流媒体报道,此前在华盛顿的压力下,韩国终于顶不住了。
9月4日前后,首尔方面公开发布声明,称正在考虑为霍尔木兹海峡的航行自由做出“贡献”。
至于如何“贡献”,据韩国媒体报道,首尔“倾向于向霍尔木兹海峡派遣军队,并正在敲定细节,准备寻求国会批准。”
但这番举动,无异于踩中德黑兰的“雷区”——如今霍尔木兹海峡的炮火密集,韩国这时候想来“横插一脚”,难免有火上浇油的嫌疑。
一笔“陈年烂账”,让德黑兰这口气不好咽
其实,这两国之间早就积怨已久,这次的危机直接勾出一段“旧恨”。
前些年,韩国为了迎合美国对伊朗的金融制裁,强行冻结了伊朗存放在韩国银行账户里的70亿美元石油原油货款。
据韩国媒体报道,这笔巨款一冻就是数年,期间正值全球疫情,伊朗连想动用这笔钱买疫苗都被韩国银行拒绝。
更让伊朗人感到气愤的是,虽然后来这笔钱在多方斡旋下勉强获准解冻,但因为冻结期间韩元对美元大幅贬值,等巨款到手时,伊朗人发现平白无故缩水了近10亿美元。
就是这样一笔窝囊账,没法不让德黑兰感到耿耿于怀。
26天能源“死穴”,韩国玩不起的夹缝游戏
放狠话容易,但对韩国来说,这绝对是切肤之痛,因为它的经济命门正被伊朗拿捏。
根据美国战略与国际问题研究中心(CSIS)等智库的最新精算:韩国七成原油严重依赖霍尔木兹海峡这条生命线。由于长期的封锁和交火,目前仍有26艘韩国油轮无法驶出波斯湾。
在消耗了大量战略资源后,韩国政府的战略石油储备现在可能只够满足26天的实际消耗量。
就像报告中所说的那样:“没有哪个非战斗国家比韩国受到的打击更严重。”
伊朗一瞪眼,韩国立马“降温”
韩国这边的风向在9月7日发生了180度大转弯。
据韩联社跟踪报道,或许是发现波斯湾这趟浑水太深,韩国方面开始呈现“降温”态势。
韩国外交部7日表示,韩国正与相关国家及国际社会密切沟通,以确保所有船只能够自由通过霍尔木兹海峡。
韩国总统府一位高级官员此前也表示,对于是否向该海峡派遣军事力量或装备,目前尚未做出最终决定,相关部门仍在对各种方案进行全面评估。即便真的提供支援,可能也就是提供非战斗力量及搜救力量。
主打一个,只要不直接参与美军实战、不直接得罪伊朗就行。在这场地缘政治最尴尬的夹缝里,韩国一不小心,还是把自己送进了风暴中心。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.