9月10日,山东青岛,一艘外籍货轮在靠港维修期间突发大火。
截至当天下午5时30分,已有20人确认遇难。
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检修中的货轮突然起火
据央视新闻报道,2026年9月10日11时15分许,一艘外籍货船在中国船舶集团青岛北海造船有限公司检修过程中发生火情。
事发时,船上共有42人。
火势蔓延迅速。明火于当天下午2时30分左右被扑灭,燃烧持续了约3个小时。
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20人遇难,仍有5人失联
根据官方通报的数据,事故发生后——
- 12人安全撤出;
- 5人受伤送医,目前生命体征平稳;
- 25人失联。
截至下午5时30分,失联人员中已搜救出20人,但均无生命体征。
这意味着,目前仍有5人处于失联状态,搜救工作仍在紧张进行中。
事故发生后,山东省和青岛市立即启动应急处置机制,组织应急、消防救援、公安、卫生健康、工信等部门全力开展救援工作。山东省委、省人民政府主要负责同志已赴现场指挥事故处置。
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船舶检修:高风险的“火药桶”
这起事故将船舶检修作业的安全风险,再次推到了公众面前。
船舶检修为何如此危险?
船舱内部结构复杂,到处都是密闭空间,通风极差,容易积聚易燃易爆气体。维修过程中往往涉及电焊、切割等动火作业,一旦火星溅到残留的油污或易燃材料上,火势瞬间就会失控。
货仓等各类密闭舱室,本身就残留着油污、油漆气体和大量易燃材料。
有业内人士指出,船舶检维修作业通常涉及动火、临时用电、有限空间等高风险作业,极易引发火灾、爆炸、触电、中毒、窒息等事故。
目前,事故的具体原因仍在调查中。官方尚未公布起火点位于货轮哪个区域,也未披露涉事货轮的船名、船籍及所属公司等详细信息。
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