大家好,这里是极速车情。今天为大家带来巴西汽车市场2026年8月销量数据报告。
2026年8月,巴西新车销量同比大涨22.7%,至263,390辆。
2026年1-8月,巴西累计销量同比大涨19.9%,至1,889,930辆。
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中国品牌榜单
中国品牌
比亚迪(+149.3%):销量首次突破2.4万辆,市占率9.3%,两项数据均刷新自身在巴西市场的历史纪录,迅速靠近Top3。
长城(+152.9%):创下历史销量新高,售出9924辆,份额3.8%,排名升至第8。
吉利(+4632.1%):创下自身销量纪录,排第11;王牌车型星愿继续强势表现。
奇瑞(-10.9%):逆市下滑,跌至第13位。
奇瑞Omoda(+4152.9%):同比暴涨 ,跻身第15名,月销3615台,份额1.4%。
奇瑞Jaecoo(+260.2%):销量2287辆,排名第17。
捷途(+260.2%)、广汽传祺(+243.4%):表现优异。
注:奇瑞集团销量13369辆。
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品牌榜单
品牌销量榜
菲亚特:48464辆,冠军,市占率18.4%。
大众:41967辆,亚军,市占率15.9%。
雪佛兰:27460辆,季军,市占率10.4%。
比亚迪:24467辆,第4名,市占率9.3%。
现代:17017辆,第5名,市占率6.5%。
丰田:13557辆,第6名,市占率5.1%。
雷诺:10015辆,第7名,市占率3.8%。
长城:9924辆,第8名,市占率3.8%。
本田:9681辆,第9名,市占率3.7%。
Jeep:9026辆,第10名,市占率3.4%。
品牌格局
- 菲亚特(+6.8%):继续领跑市场,但增速不及大盘,市占率18.4%。
- 大众(+6.5%):增速不及大盘,但守住品牌榜亚军。
- 雪佛兰(+25.1%):增长势头更强,位列第三。
- 现代(+0.5%):稳居第5。
- 丰田(-13.2%)、雷诺(-7.2%):表现疲软,大幅下滑。
- 本田(+29.5%)稳健增长排第 9。
- Jeep(-0.2%):紧随其后,排名第10。
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车型榜
车型榜单
- 菲亚特Strada(+16.6%):以5.2%份额巩固年内累计销量榜首位置。
- 大众波罗(‑18.9%):市场表现承压,居亚军。
- 大众Tera(+148.7%):蝉联第3。
- 菲亚特Argo(‑12.7%):下滑严重,排第4。
- 比亚迪海鸥(+141.3%):连续两月创下历史最佳排名,升至第5。
- 雪佛兰Onix(+31.3%):涨幅跑赢大盘,排第6。
- 比亚迪海豚(+414.1%):同比大涨,排第9。
- 长城哈弗H6(+100.9%):首次进入前十,排第10。
- 吉利星愿:环比下滑一位,第11位。
市场总结
2026年8月,巴西车市延续大涨势头,市场热度极高。
菲亚特、大众依旧占据冠亚军,但增速落后大盘;雪佛兰增长强劲。丰田、雷诺明显下滑。
比亚迪稳居第4,销量、份额双双刷新纪录,正在冲击季军位置。 长城创历史新高进入品牌第8。 吉利、奇瑞Omoda、捷途、广汽等中国品牌出现爆发式增长。
比亚迪海豚的两款小型车均进入前十;哈弗H6杀入车型前十;吉利星愿依旧畅销;中国品牌车型表现优异。
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