陕西
①快速回应：小米回应试驾意外
电动知家获悉，据网络流传消息，一辆小米澎程在行驶过程中冲出车道，最终停在绿化带草坪上，引发多人围观与网络热议。9月9日凌晨，针对9月8日晚间的“小米澎程试驾出现意外”一事，小米官方辟谣发文称：一位客户在试驾途中，于路口转弯时为前车让道，因紧张将油门当刹车误踩，意外驶出车道，此过程中无人受伤。
评：小米澎程试驾冲上绿化带，官方几小时内就给出误操作的结论。没人员伤亡是好事，但刚发布的新车就遇上这种舆情，品牌方后续的试驾管理肯定要收紧了。
②提前布局：理想引入中创新航
36氪报道，近日，理想汽车将引入第三家动力电池供应商——中创新航。理想i6或将是首款搭载中创新航产品的车型。
评：给主力走量车型新增电池供应商，理想这步棋走得很稳，既能稳住下半年i6的交付节奏，也能为后续2026款车型的产能爬坡提前铺路。
③黔驴技穷：美国拟禁中国车
财新获悉，近日，美国汽车创新联盟发布信函。美国汽车创新联盟致信敦促国会参众两院领袖，在第119届国会任期结束之前，立法永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件，禁止这些产品在美国境内销售与生产制造。美国汽车创新联盟称，中国正在全球汽车制造与关键供应链领域谋求主导地位，中国汽车企业依靠补贴扶持，向全球大量输出搭载联网软硬件的汽车产品。中国车企正在欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥以及南美抢占市场份额。
评：美国汽车创新联盟推动永久禁售中国联网汽车及软硬件，本质是用政策壁垒对冲中国车企在全球多区域的扩张势头，靠立法手段把本土市场彻底封闭起来。
④跌跌不休：日本车企在华销量下跌
荆楚网报道，日本三大汽车制造商8月在中国的新车销量数据已全部公布。丰田汽车、日产汽车和本田汽车的销量均录得两位数同比跌幅。丰田8月在中国的新车销量为11.84万辆，同比下降22.8%，连续7个月低于上年同期水平。日产销量为2.8275万辆，同比下降51.9%；本田销量为2.6749万辆，同比下降49.9%，两家销量均接近腰斩。日产销量同比下降已连续5个月，本田则连续31个月低于上年同期。分析认为，随着中国各家电动汽车企业之间的价格竞争日趋激烈，价格优势更加明显的电动车吸引了更多消费者需求，而日系车企主力的燃油车销售持续低迷。
评：连续多月销量同比下滑，日系三大车企8月的成绩单只是把问题摆到明面上：纯电布局慢3-4年、新能源占比不足，再靠过去的混动路径已经撑不住基本盘了。
⑤疲态尽显：宝马经销商破产
欧洲并购与投资获悉，近日，自称为全球最古老、仍在运营的宝马经销商——Wahl集团，已向锡根地方法院申请债务人自行管理下的破产程序。公司在北莱茵-威斯特法伦、黑森和莱茵兰-普法尔茨的销售及维修业务暂时照常运营，据重组律所称，约1000名员工的薪资至2026年11月底前由破产保障金支付。公司表示，客户服务将不受影响，所有门店和维修车间正常运营，已预约的服务和订单将继续处理。生产商保修仍然有效，但预付款、代金券等权益需视破产程序后续进展而定。
评：全球最古老的在营宝马经销商申请破产，是欧洲豪华车线下渠道收缩的标志性事件。门店暂时正常运营，员工薪资有破产保障金托底，但客户手里的预付款、代金券后续能不能兑付，还得看重组进度。
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