上海
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近日，有媒体曝光，安徽淮南曹庵镇206国道沿线，遍布标有“新能源加注站”字样的站点，不少大货车驶入站内加注。按照国家加油站审批选址规定，国道同侧站点间距不得少于1.8公里。但此地短短一公里道路两侧，至少聚集19家这类站点。
站点设施简陋，储罐直接裸露在外，缺少消防设施，地面未做防渗处理，甚至有司机在加注现场点火抽烟。在名为森财加注站的站点，老板坦言，站内售卖的并非新能源燃料，实际是柴油。当日0号柴油国家牌价每升6.76元，该加注站售价仅每升5.28元；隔壁站点标价更低，每升4.7元。记者将站内购买的柴油样品送检，检测结果显示，油品闪点低于国标，极易引燃，属于劣质柴油。
中国石油大学（北京）教授孙仁金介绍，这类油品是采购炼油厂副产品，使用大型储罐物理调和而成，利用化工原料替代正规成品油组分。常用原料包含催化裂化副产物、工业白油、粗白油、溶剂油、重油、废塑料油等。调和汽油也存在，但相比调和柴油数量更少。这类油品燃烧会释放有毒气体，硫含量容易超标，会腐蚀车辆部件，造成发动机动力下降、油耗上升、积碳增多等问题。
编辑: 秦扬轲
责编: 赵歆
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