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朝阳区合生汇商圈地处广渠路和西大望路两大交通主动脉交汇处，周末日均客流量能达到14万人次左右。日常通勤和逛商场的人群叠加，也让这附近的交通压力格外突出。今年以来，属地交管部门联合合生汇商圈，推出多项交通提升新举措。
在朝阳区合生汇商圈的北面，记者看到已经搭建起施工脚手架，工地现场一片忙碌。北京朝阳合生汇安保部经理裴文龙说，预计今年年底建成的这处新停车场能进一步缓解商圈周围机动车和非机动车的停车压力。
北京朝阳合生汇安保部经理裴文龙：你看上方现在就在建新的机动车的停车楼，我们现在停车场里边机动车的停车位还有1500个车位，新楼建成后，预计我们会新增大概1000个机动车的车位，新停车楼的一层大概会有400-500个非机动车的车位，也能缓解周边非机动车停放的问题。停车楼计划是今年的12月建成，投入使用大概会在2027年的1月。
在建的合生汇新停车场/记者拍摄
合生汇商圈周末日均客流量能达到14万人次左右，高峰期日均客流甚至超过20万人次。附近居民区人流、叠加通勤车流和商业消费人流，也让周边的交通压力格外突出。朝阳交通管理支队呼家楼大队张绍华说，今年年初，交管部门对西大望路和广渠路路口完成专项优化，大幅提升了路口通行效率。
朝阳交通管理支队呼家楼大队张绍华：今年年初在路口专门分出了左转非动车专用车道和直行专用车道，我们又增设了非动车左转专用的灯，包括在路口中间施划了左转专用道，导流线提高了路口非机动车的通行效率。当合生汇停车场车位满了以后，我们会将茂兴中路西口临时封闭，防止排队等候进入停车场的车辆倒溢回西大望路，造成西大望路主干路的拥堵，封闭之后，劝导车流前往北侧百子湾南二路的路口进行大循环的绕行。
路口新增的非机动车左转专用道/记者拍摄
面对持续增长的停车需求，商场也通过分类停放管理等方式保障周边道路畅通。
朝阳交通管理支队呼家楼大队张绍华：考虑到客流量这么大，我们会把快递、外卖，还有顾客和店员的车辆分流一下，北侧这边几乎都是外卖和快递的小哥的车辆，它的动的频次还是比较高的，把车停在北侧这边也会方便一些，因为它不会占用西大望路那边主干道，东侧主要也就是外卖的车辆，西侧和南侧有少量的我们的顾客和店员的车辆在那停放。
北京交警艾焱提醒市民，前往合生汇优先选择地铁 7 号线、14 号线公共交通出行，网约车可将终点定位至商场北门，减少主路临时停车；遇停车场饱和时，请服从现场民警指挥，共同维护商圈安全有序的通行环境。
北京交警艾焱：合生汇商圈周围在工作日期间，通常从下午四点之后和晚高峰的出行重合，形成交通压力大的这样一个特点，尤其是我们监测到周六日的时候，它的午间的这个交通高峰是比较突出的，从上午十点之后一直到下午的一两点钟，那么在晚间是四点之后，一直到将近九十点钟，客流量还是很大的。所以在这里我们也提示大家，坐地铁是非常方便的，周六日期间我们针对客流集中的情况，周边会适时采取一些相应的交通管理措施，也希望大家在出行的时候注意听从民警的指挥，有序停放车辆，不要影响其他人的通行。
合生汇商圈/记者拍摄
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