9月10日晚,吉利银河TT正式上市,新车共推出5款配置车型,上市先享价为12.99-18.59万元。相较预售时的版型,此次最终上市车型将入门续航提升至640公里,并加推725公里续航车型,同时,官方还为购车用户提供了多项购车礼遇。
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作为一台C级纯电轿车,吉利银河TT拥有原创的设计和年轻动感的风格,其长宽高分别为4999/1919/1479毫米,轴距为2920毫米,低趴流畅的车身姿态也进一步提升其颜值。同时,新车基于吉利原生纯电专属架构打造,采用CTB一体化技术,让车内的纵向空间有效提升,为全车乘客提供更加宽裕的头部和腿部空间。
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而在车内,新车不但提供了大面积的软质包覆,还提供23扬声器Flyme Sound音响系统、全景天幕,并搭载超级Eva交互系统,内置WAM世界行为模型,可实现对自然语义的深度理解以及更具情感的交流能力。
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三电系统与驾控方面,银河TT全系标配全域800V高压平台,并搭载雷霆16合1智能电驱以及宁德时代神行TT高定电池,可支持6C超级快充,充电11分钟可补充近500公里续航。同时,银河TT采用原生纯电后驱布局,标配前全铝双叉臂、后五连杆悬架以及液压衬套,还提供AI预瞄魔毯+CCD主动避震,可更好兼顾日常舒适性与激烈驾驶的安稳感。此外,官方还为银河TT Ultra版的用户打造了“HANDLING BY LOTUS”专属限量徽章。
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最后在辅助驾驶方面,银河TT全系标配激光雷达以及量子级AI电子电气架构EEA4.0,内置一段式端到端大模型算法,支持全场景D2D领航,可应对环岛、闸机通行、U型掉头等复杂场景的行车需求。
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发布会上,吉利也表示将始终坚守高品质研发制造标准,拒绝“速成车”。官方也在发布会现场展示了银河TT 180km/h直线、130km/h大曲率弯道、120km/h对开路面等极限爆胎稳行测试,在主/被动安全层面,银河TT也同样遵循高标准的研发和验证流程。
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吉利银河TT的出现,就是在一个大部分普通用户可以接受的价位区间,打造出一款足够年轻个性,有驾驶乐趣,又能兼顾日常所需的空间、智能和舒适性需求的纯电产品。尤其是这台车在行驶品质与驾控方面的表现,确实在这个价位能给到人惊喜。在上市后15分钟大定就超1万台的表现,也证明了市场对其的认可,我们可以期待其后续的市场表现。
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