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北京发布“十五五”高精尖规划,周边省市要抢先看懂

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北京发布“十五五”高精尖规划,周边省市要抢先看懂

——从一份城市规划,读懂北方商业航天的分工信号

文 | 三维人

PART.01

一份规划背后的产业格局信号

2026年9月9日,北京市发布《“十五五”时期高精尖产业发展规划》。商业航天被列为空天技术的重点方向,涉及可重复使用火箭、大推力发动机、卫星批产、低轨星座、卫星数据应用及北斗融合等多个细分领域。

从文本篇幅看,商业航天并非该规划中占比最大的板块。但结合北京在中国商业航天产业中的实际位置,这份规划释放的信号值得周边省市认真对待。

目前,北京聚集了全国超过70%的民营火箭整箭研制企业,2025年北京民营火箭发射次数占全国商业发射的94%。在融资端,2025年至2026年第一季度,全国商业航天领域融资约219.68亿元,其中北京占121.5亿元,占比超过55%。在制度层面,频轨资源审批、发射许可发放、低轨卫星出口试点等权限均集中于北京的中央部委。

当一个兼具产业集聚、资本定价和制度审批三重功能的城市发布产业规划时,其影响范围必然超出本市行政边界。这份规划实际上在为黄河以北、嘉峪关以东的商业航天产业分工划定框架。研发、总体、资本、牌照、星座运营由北京主导;制造、发射、材料、地面设施等环节,则需要周边省市根据自身禀赋承接。

周边省市如果还按老思路“我也搞个火箭、我也建个卫星城”,就是把机遇读成了跟风。真正的命题只有一个:北京把哪一格留给了我?

PART.02

北京规划的核心内容梳理

在展开分析之前,有必要先厘清规划本身的政策要点。

火箭领域,重点是突破可重复使用火箭和大推力发动机技术。这是商业航天实现经济性的前提——没有可复用,发射成本无法降至规模化应用所需的水平。

卫星领域,强调强化卫星及关键部组件的批产与配套能力。这意味着北京正推动卫星制造从“项目制、单颗研制”向“标准化、流水线生产”转型。低轨星座需要成百上千颗卫星,批产能力是必须跨越的门槛。

星座领域,提出参与国家大型星座建设,同时发展差异化商业星座。差异化主要体现在遥感高时效、物联网采集、太空算力、行业专属星座等方向。这一定位决定了北京对配套制造能力的需求特征:小批量、快迭代、高可靠性。

应用领域,着力于卫星数据开发利用、卫星物联网培育,以及“北斗+”和“+北斗”的融合推广。北京作为首都,在城市治理、自动驾驶、应急管理、京津冀协同等领域拥有丰富的应用场景,这些场景本身就是商业航天的订单来源。

空间布局上,延续“南箭北星”格局:亦庄和大兴承担火箭研制与制造,海淀、朝阳、丰台、顺义聚焦卫星研制、通导遥和空天信息。

从整体脉络看,北京商业航天的重心正从“技术突破”转向“批产能力建设+星座运营+数据变现”。这一转变意味着北京对制造端的外部协作需求将显著上升。

PART.03

“京味儿”解码:话里话外都是首领

同样的产业条目,从不同城市嘴里说出来,分量完全不同。

西安说“我们要发展商业航天”,是一份雄心。武汉说“我们要打造航天产业基地”,是一个目标。但北京说出同样的话,是一道指令。这不是傲慢,是结构性的权力。

北京在商业航天领域的特殊地位,建立在四个层次之上。

第一层是人才与总体单位的积淀。航天科技一院、五院,航天科工,清华大学,北京航空航天大学——这些机构和院校构成了中国航天六十余年的人才培养和型号研制体系。火箭总体方案、卫星系统设计、星座组网架构,话语权高度集中于北京。

第二层是制度性权力。频轨资源由工信部审批,发射许可由国防科工局发放,卫星网络专项政策和低轨卫星出口试点均由中央部委制定和执行。这些机构全部位于北京。商业航天企业无论注册地在何处,关键审批环节都必须到北京办理。

第三层是资本定价权。全国商业航天领域半数以上的融资发生在北京,头部企业的估值逻辑由北京的投资者和资本市场定义。资本的集聚反过来强化了产业资源的集中。

第四层是国家级场景的出题权。雄安新区建设、京津冀协同发展、央企数字化转型、重大活动保障——这些场景的准入标准和采购规则由北京定义。

四层叠加,使北京成为北方商业航天体系中事实上不可替代的“链长”。这一角色不是行政任命的结果,而是产业演化形成的客观格局。对于北方商业航天而言,缺少这样一个中枢协调节点,各地区的产业资源将难以有效整合,在与长三角制造集群的竞争中可能处于更加分散和被动的状态。

PART.04

北京的不可替代性与必须外溢的环节

链长角色不等于全产业链通吃。北京需要清晰界定自身必须牢牢掌控的环节,以及可以并且应当外溢给周边地区的环节。

北京不可替代的六个方面:

  1. 总体设计与系统集成

    火箭和卫星的总体方案、系统架构、总装测试标准,这是北京六十年的技术积淀,短期内其他地区无法替代。

  2. 星座运营与频轨资源持有

    频轨资源是稀缺的、不可再生的战略资源,其分配权在北京。

  3. 标准制定与资质审批

    发射许可、行业标准、出口试点资格,这些制度性权力构成产业准入门槛。

  4. 资本定价与融资通道

    头部企业的融资、上市、并购活动高度集中于北京资本市场。

  5. 核心人才网络

    院士、总设计师、总指挥等关键人才的集聚效应难以在其他城市复制。

  6. 国家级应用场景的出题权

    重大工程、城市治理、央企采购等订单的定义权在北京。

北京客观上需要外部协作的四个方面:

第一,大件制造与批量生产。

火箭箭体结构、卫星批量总装、复合材料加工——这些环节需要大量工业用地、厂房和熟练技工,北京的成本和环境容量不支持大规模扩产。

第二,海上发射与回收。

北京不临海,大直径箭体的海运、海上发射平台运营、火箭回收船的部署,必须依托沿海省份。

第三,高耗能材料与精密铸造。

特种铝合金、高温合金、精密铸锻件——这些环节能耗高、热加工工序复杂,适合布局在能源和原材料富集地区。

第四,地面设施与试验场。

卫星数据接收站、深空测控站、火箭回收落区、寒区和荒漠环境试验场——这些设施需要大面积土地和特定自然条件,北京无法提供。

这四个方面不是北京的短板,而是北京为周边省市预留的产业协作空间。关键在于,这些空间需要有人及时填充。

PART.05

嘉峪关以东:

各省市的禀赋定位与竞争态势

将视野扩展至嘉峪关以东的广阔北方地区,各省市在商业航天产业链中的位置,主要由两项因素决定:一是既有的产业禀赋,二是响应北京需求的时效性。

天津的定位是核心配套与中试基地。天津拥有航天一院的传统配套体系、港口物流优势和精密加工基础,适合承接核心部组件研制、总装测试和航天电源等环节。这是禀赋决定的定位,但面临来自长三角同类企业的竞争压力。如果天津的配套响应速度和成本控制不及预期,订单可能外流。

河北的角色是大件制造与低成本结构件供应。雄安新区则承担卫星互联网终端生产和应用场景落地的职能。河北的优势是用地和用工成本较低,短板是质量管理体系和敏捷响应能力有待提升。

山东是北方商业航天制造端最具综合实力的省份。海阳海上发射母港已累计保障二十余次商业发射,济钢转型建设的卫星批产线具备年产百颗卫星的能力,烟台、威海、淄博等地在碳纤维、复材、光电子等领域形成了专业配套能力。山东的定位是海上发射母港和卫星批产基地,这一位置由地理条件和产业基础共同决定,具有较强的排他性。

辽宁的优势在于重工业基础和港口条件。沈阳的精密加工、大连的船舶制造、丹东正在规划的商业航天发射基地,使辽宁具备承接箭体结构制造和港口发射支持的能力。辽宁需要完成从传统军工配套向商业航天敏捷供应的转型。

吉林和黑龙江在小卫星研制、光学遥感和寒区试验方面具有独特优势。长光卫星已构建起“遥感卫星+数据服务”的商业闭环,哈尔滨工业大学在卫星设计和星载算法领域有深厚储备。这两个省份无需追逐火箭制造环节,深耕“卫星+数据+寒区试验”即可形成差异化竞争力。

山西的特种铝镁合金、精密铸造和热处理工艺,使其具备成为航天材料供应基地的条件。太钢系的材料技术积累和相对低廉的能源价格是核心竞争力。但在这一领域,山西面临河南洛阳、焦作等地的竞争。

内蒙古的广袤土地、清洁能源和电磁净空条件,使其天然适合建设卫星地面站、深空测控设施和数据中心。这一位置的排他性较强,内蒙古需要做的是让星座运营企业了解并信任这里的设施条件。

宁夏在干旱区遥感校正、低电价算力和卫星数据接收方面具有潜力,可作为北京星座运营体系在中西部的前置节点。

甘肃的价值在于酒泉卫星发射中心的现有基础设施和兰州航天510所在真空技术、低温泵等领域的专业能力。商业航天可以利用酒泉的测控外场和回收落区协同,兰州可以提供特种科研仪器和试验服务。甘肃不需要与其他省份竞争,其任务是让商业航天企业意识到:这里有现成的发射和测控基础设施可供利用。

陕西是嘉峪关以东最重要的航天技术副中心。西安拥有航天六院的液体动力技术、九院的惯导与飞控能力、西北工业大学的人才培养体系,在发动机、星载计算机、飞控系统等核心环节具备与北京深度协作的能力。铜川正在培育商业遥感卫星和数据应用产业,宝鸡在钛材和航天结构件方面有传统优势。陕西的定位不是北京的配套商,而是技术合伙人。

河南的角色是中部连接节点。洛阳的精密轴承和光电技术、鹤壁的卫星数据应用探索、郑州的枢纽物流潜力,使河南可以作为北京星座能力向中部地区辐射的桥梁。

在上述定位中,一部分由禀赋决定,例如山东的海上发射母港、内蒙古的广袤净空、西安的动力人才密度、甘肃的酒泉发射场。另一部分则存在明显的竞争关系:卫星批产基地的选址、结构件配套体系的归属、星载电子的分工、卫星互联网终端的生产布局。这些位置的最终归属,取决于各省市能否率先建立符合北京标准的产能体系并获得首批订单。

PART.06

抢先看懂:

这是北京给北方新质生产力的窗口

2026年至2030年是低轨星座批产的关键窗口期。在这一阶段,产业链的供需关系和分工格局将逐步定型。对于周边省市而言,这一窗口期的核心特征是:标准由北京定义,订单通过竞争获取,先发优势明显。

基于上述判断,有三项工作值得优先推进。

第一,建设适应商业航天特点的敏捷产线。

商业航天企业的典型需求是改图频繁、批次规模小、交付周期短。这与传统航天任务的长周期、大批量、高稳定性特征不同。周边省市如果希望进入北京头部企业的供应链,需要建立能够快速响应设计变更的中试和小批量生产能力。

第二,主动对接北京的供应链体系。

北京头部企业目前面临的突出问题是京津冀地区的配套率偏低,大量订单流向长三角。周边省市可以通过建立配套白名单、推动首台套保险机制、缩短认证周期等方式,降低北京企业的异地采购成本,提升本地配套的吸引力。

第三,按照产业链分工进行差异化布局,

避免同质化竞争。

火箭总体留在北京,天津做核心配套,河北做大件结构件,山东做海上发射与卫星批产,辽宁做箭体结构与港口支持,山西做特种材料,内蒙古做地面设施,西安做技术协作,甘肃做发射保障,河南做中转连接。各地区根据自身禀赋选择一到两个环节深耕,比全面铺开更容易形成竞争力。

北京发布的是一份城市规划,但它客观上为周边省市提供了一个产业协作框架。这个框架的价值,取决于各省市能否在其中找到适合自己的位置,并以足够的执行力将其兑现。

窗口开着,但不会一直开。

>End

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