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《车矩阵》新车一手料:坦克系列自Hi4混动系统上车以来一举扭转初期燃油车的颓势,越野能力增强的坦克系列在各自细分领域取得不错成绩,尤其是坦克700(参数丨图片)作为坦克系列的旗舰SUV更是在硬派越野顶层铸造了不错的额行业口碑,成为长城汽车精心打造的顶级越野车,而长轴版则是越野界的一种突破,不仅车长和轴距加长,关键是动力部分也有不小的提升。
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近期申报的坦克700长轴距终于3.0T V6的插电混动系统,动力突飞猛进,车身尺寸5445*2126*2021mm,轴距3150mm,较在售的坦克700长度增加340mm、轴距增加150mm、高度和宽度分别增加36mm和65mm。整体大了一圈,外观依旧保持霸气威猛的形象,车顶配有扰流板和后置感知摄像头,配备外挂备胎。内部为大六座布局,智能化程度有所提升。
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坦克700长轴版的2.0T版本采用类似黑武士式的全黑外观,3.0T版本采用古铜色的点缀装饰,尾部更是有“GF”的字母标识,该版本或为坦克700系列的高性能版本,官方提供大量的选装件支持个性化的选装。2.0T版配备能量为59.05kWh三元锂电池组、3.0T版或配备魏牌V9X同款的能量为77KWh的电池。
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参照坦克700新能源42.80-70万元的指导售价,坦克700长轴距的起售价或会有所提高,毕竟大一圈的长轴版作为旗舰级的车型现浇坦克700新能源其定位也发生了变化,这款全尺寸的硬派旗舰面向和客户群体则是更为执着越野、有着对硬派旗舰SUV“深入骨髓”的迷恋,售价也是它的一个定位,对于这类消费群体而言就不在话下!
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