上海
乌克兰总统泽连斯基的专机周二在摩尔多瓦遭遇无人机威胁。据他昨天会见的挪威政界人士称，这是他每天都要面对的威胁。
泽连斯基昨天出席了挪威国王哈拉尔的葬礼。他前一天从摩尔多瓦飞往挪威，但由于遭遇无人机威胁，他的航班曾短暂停飞。
据挪威首相斯托尔称，泽连斯基的专机“起飞时险些被击中”。他告诉挪威公共广播公司NRK：“这就是他面临的现实。”
泽连斯基尚未对此事发表评论，但据摩尔多瓦政府发言人称，周二下午4点30分左右，一架俄罗斯无人机从乌克兰飞入摩尔多瓦领空后，该国领空随即关闭。最终，这架无人机在摩尔多瓦境内爆炸，距离泽连斯基原定起飞的机场约160公里。
据英国《金融时报》报道，一位与泽连斯基同机的乌克兰政府官员称，这很可能是一架高速的俄罗斯“沙赫德”（Shahed）无人机。该官员表示，无人机飞得离泽连斯基的起飞点非常近，很可能是瞄准了飞机。
无人机坠毁后，泽连斯基最终得以飞往挪威。他于晚上8点左右抵达奥斯陆机场，不久，他与挪威首相会面。一天后，在葬礼前，他又与首相和其他人进行了交谈。随后，泽连斯基参加了哈拉尔国王的葬礼游行。
挪威财政大臣斯托尔滕贝格称赞他的举动令人印象深刻。斯托尔滕贝格说：“我曾陪同他参加在华盛顿和其他地方举行的北约峰会，安全始终得到充分保障。不过，在那些峰会上他没有外出，而在这里他却外出了。”
俄罗斯无人机正变得越来越先进，克里姆林宫成功地进一步发展了伊朗无人机，使其更难拦截，也更能造成破坏。
荷兰灯光装置重现世贸双塔
在纽约恐怖袭击事件发生25年后，一个大型灯光装置短暂地将世贸双塔的轮廓重现于这座城市的中心。昨晚，近3000架无人机组成了这两座摩天大楼的轮廓，两座大楼正是2001年9月11日基地组织恐怖袭击的目标。
使用的无人机数量为2977架，象征着遇难人数。
该灯光装置由位于阿姆斯特丹的荷兰艺术团体Studio Drift联合设计。他们此前曾利用无人机照亮世界各地的著名建筑，例如罗马斗兽场，人们得以一窥其原貌。
该团体还曾利用无人机短暂地重现巴塞罗那圣家堂的塔身。
两年前，在纽约街头漫步时，他们萌生了一个想法：用同样的方式短暂地重现世贸中心数百米高的双塔。Studio Drift 的创始人之一拉尔夫·诺塔 (Ralph Nauta) 解释道：“对我们来说，能够将这幅景象带回这座城市，意义非凡，而且也是充分利用这项技术的理想方式。”
随后，这个艺术家团体开始着手实现这个想法，并与遇难者家属、幸存者以及当时参与救援的应急人员进行了磋商。诺塔表示，他们的目标是用光影为他们带来美好的事物：“对于所有在9·11事件中失去亲人的人来说，再次看到双子塔当然令人无比动容。”
参与者们对这件艺术作品赞不绝口，布伦达·伯克曼 (Brenda Berkman)曾在2001年作为消防员参与了灾难现场的救援工作，她在新闻稿中说道：“9·11事件发生25年后，仍有1亿美国人对那一天没有任何个人记忆。我希望这项新的纪念活动能让新一代更深刻地理解9·11事件的意义。”
由于种种原因，诺塔昨晚未能亲临现场观看无人机升空，只能远观：“看到最终效果令人激动。有很多因素是你无法控制的，比如风。但昨晚风向配合，使得双子塔的轮廓在港口上空清晰可见，看起来非常壮观。”
出于安全考虑，这群由美国制造的无人机组成的灯光群在9月11日前夜被禁止升空。不过，前一天获得了许可。
每年9月11日，纽约上空都会投射出灯光，两道蓝色光束象征着被刺穿的双子塔，远距离也能清晰可见。
明天，也就是袭击事件25周年纪念日，纽约将举行纪念仪式。仪式上将宣读遇难者的名字。
此次纪念活动将首次为约9000名后来因9·11事件相关疾病去世的人默哀。纪念活动将于下午2点开始在NOS电视台进行现场直播。
荷兰英雄车手China GT救人吸入浓烟手烫伤
9月5日，China GT中国超级跑车锦标赛上海站发生严重撞车起火事故。有现场目击车手透露，事故中备受关注的荷兰“英雄车手”洛克·哈托格（Loek Hartog）在救援中吸入大量浓烟，手部烫伤，事后疑因心理创伤在维修区痛哭。
伤势最重的91号车手奥利弗·米尔罗伊（Oliver Millroy）目前仍在ICU接受治疗。该车手亦揭露，事故发生后救援人员未能第一时间赶到，救援团队“肯定不专业”。除米尔罗伊外，还有三位车手受伤。其中米尔罗伊伤势最重，目前仍在ICU接受治疗。另两名车手主要为挫伤，伤情较轻。
据中国媒体《每日经济新闻》，一名现场车手兼目击者回忆称，事故发生时，赛事救援人员未能在第一时间赶到。
驶过事故地点的79号赛车荷兰车手哈托格果断放弃比赛，下车拿起灭火器灭火，并不顾自身安危徒手从起火的赛车中救出91号车手米尔罗伊。
该目击者称，哈托格发车位置比较靠后，他的赛车几乎是全场最后一个经过的赛车。哈托格救援时需要先停下赛车、解开安全带、爬出座舱，随后发现无法徒手救援，还需寻找灭火器。“在哈托格这么长时间的救人过程中，救援人员都没有赶到，这一点也是我们作为车手最费解、最愤怒的地方。”
哈托格在救援中吸入大量浓烟，手部亦有烫伤。当晚11时左右，车手们还陪他在医院治疗。哈托格的心理也受到很大创伤，回到维修区后直接哭了，事后对赛事组织感到“失望和愤怒”。所幸伤情未影响驾驶，次日他仍坚持完赛，现已返回荷兰。
网上有声音称，碰撞事故发生后，现场救援车约15分钟后才赶到，且赛场安保日薪仅60元。该目击者表示无法核实真伪，但认为救援团队“肯定不专业”。
目击车手称，卷入事故的FIST_Auto车队已委托律师，预计将启动诉讼程序，“因为这个灾难本身是可以避免的”。
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