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盼望着盼望着
快乐星期五又来啦
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鉴于前两天已经提前给大家发了
周末游玩推荐
今天就来说点别的吧
地铁19号线&29号线建设进展
应该会有小伙伴感兴趣吧
(29号线似乎还是第一次提到呢)
19号线最新进展
近日,随着最后一块预制构件
精准吊装拼接完成
深圳地铁19号线一期工程
土建二工区全预制装配式主体结构
顺利完成封顶
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本次封顶的土建二工区汤坑站,采用全预制装配式施工,是全线重点科技创新示范站点。
相较于传统现浇施工,项目实现“工厂智造、现场装配”的全新建造模式,降噪音、减扬尘,建筑垃圾减排率超80%,毫米级构件结构稳、防水好、更耐用,既高效又安全。
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自开工建设以来,项目团队针对多重施工难题,全面运用BIM数字化仿真技术,对构件生产、运输、吊装、拼装、节点密封、体系转换等全流程进行模拟推演、优化施工方案、细化工序流程、严控施工精度,攻克多项技术难点,高效推进主体施工,顺利实现节点封顶。
线路介绍
19号线起于南塘围站,止于聚龙站,线路全长约14.487km,共设车站12座,新建沙湖停车场一座,新建沙湖主变电所一座。
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▲19号线线路示意图(以实际运营为准)
采用全自动运行系统,车辆具备全自动驾驶(UTO)功能。
线路连接坪山中心区、高新园区、碧岭等片区,建成后可与14号线、16号线及深大城际无缝衔接,全面实现坪山区6个街道地铁全覆盖,打破区域南北交通瓶颈服务沿线居民出行。
进度条
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围护结构完成98%
土方开挖完成76%
主体结构完成50%
区间完成8%
29号线最新进展
近日
深圳地铁29号线一期
西丽西站-兴东站区间
(以下简称西兴区间)
风井顺利封顶
成为全线首个封顶工点
为后续盾构始发打下基础
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此次封顶的西兴区间风井为地下三层结构,将承担两次盾构始发、三次盾构接收重要任务,为全线控制性工程,建成后可实现区间隧道通风、排烟、应急疏散等核心功能。
项目施工条件复杂,场区毗邻学校与居民区,环保管控要求高,施工制约因素多。针对各类风险,项目多措并举攻坚破局——
优化施工方案,创新采用支撑梁钢筋预制绑扎整体吊装工艺,显著提升施工效率、实现提质增效。
施工过程中,全流程严控施工质量,20条防渗抗裂措施筑牢主体结构质量防线,混凝土浇筑专人盯控,全方位保障结构品质。
主体结构施工脚手架临边采用新型蓝色安全防护设施,外观整齐,可有效阻挡物料高空坠落,保障作业人员安全;规避传统密目网遇电焊火花起火隐患,且耐用、可多次周转。
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线路介绍
深圳地铁29号线一期工程起于红树湾南站,终于兴东站,全长约11.1km,设车站7座,其中换乘站4座,均为地下敷设。
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▲29号线一期线路示意图(以实际运营为准)
线路贯穿南山至光明发展轴,串联深圳湾超级总部基地、白石洲、西丽等重点片区,对加强西部核心区轨道覆盖、服务西丽高铁枢纽客流集散、推动沿线城市更新改造具有重要意义。
进度条
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围护结构完成99.6%
土方开挖完成59.2%
主体结构完成36。7%
盾构掘进完成1.5%
有没有这两条线路
附近住or上班的小伙伴呀
大家最期待哪条线开通?
快来评论区聊聊吧~
▍深圳好玩(szhaowan)综合整理自深圳交通、深圳地铁、铁建南方等
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