北京
【亿邦原创】9月10日，美团无人机上海西岸低空航网正式投入运营。同日，美团无人机与麦当劳合作的国内首条餐饮品牌专属无人机配送航线同步上线。这是继深圳之后落地的第二个系统性城市航网。
所谓“系统性”，并非仅指一条航线的开通，而是将西岸梦中心、徐汇滨江、模速空间、麦当劳龙腾大道店前广场等多个节点连成一张空中配送网络。目前，该航网上已接入麦当劳、阿嬷手作、M Stand等近20家连锁餐饮品牌，年内预计将有超过40个品牌加入。
从配送流程看，一份餐品“坐上无人机”需要经过多个环节：驻地店员先将餐品送至最近的“机场”，由机械臂自动装上无人机；无人机飞抵目的地后，再由机械臂将餐品送进取餐柜。美团称，无人机配送避开了路况复杂、定位较难的公园路段，整个过程最快只需10分钟。对于在徐汇滨江骑行、滑板的市民而言，无需离开江边寻找门店，即可通过无人机获取餐品。
支撑这张航网稳定运行的，是一套正在持续迭代的低空物流基础设施。其中，第四代无人机长程索降版M-Drone 4L Winch可悬停空中，通过绳索将包裹精准送达指定位置，并在大雨、中雪、6级大风、-20℃至50℃等极端环境下稳定飞行，覆盖国内97%以上的城市场景。M-Port 3智能接驳机场占地仅1.4平方米，约一个电话亭大小，内置机械臂自动装货，支持开箱即用。在调度与安全层面，航网“超级大脑”云枢M-DaaS 3调度系统可在100毫秒内判断异常状况，遇到突发天气或空域变化时迅速调整航线或触发安全预案。
此外，无人机还可承接更多地面运力受限的订单，例如长距离、极端地形、极端天气等特殊场景，与骑手配合完成配送。
低空配送正尝试与头部连锁品牌进一步绑定。对餐饮品牌而言，无人机配送不仅是履约方式的补充，也可能成为特定场景下的差异化竞争力——尤其是在公园、滨江、景区等地面运力难以高效覆盖的区域。然而，低空物流要成为真正的“城市新基建”，不仅需要无人机和调度系统的技术成熟，还需要与城市管理、商业生态和用户习惯形成长期磨合。
美团方面也表示，接下来将继续投入资源，打造更快速、便捷的低空配送体验，建设城市低空物流新基建。
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