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哈喽,大家好,我是红涛说车。
吉利博越L i-HEV新车到店,搭载油电混动系统,提供激光雷达版,配备高阶智驾方案,并且配置、空间等方面,也都比较吸引人,受到了许多朋友的关注,下面就让我们先来一睹为快,看看是不是你想要的那台座驾。
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首先动力部分,吉利博越L i-HEV搭载的是由1.5T混动专用发动机和电机组成的油电混动系统,其中1.5T发动机最大功率120千瓦,热效率高达48.41%,电机最大功率230千瓦,这套组合兼顾性能和油耗,从相关渠道获悉,新车百公里综合油耗低至4.67L,综合续航里程超1160公里(仅供参考,以上市公布的数据为准)。
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再来说说内饰方面,吉利博越L i-HEV的车内采用双拼配色,中控台富有层次,两侧双矩形的空调出风口比较精致,配备四幅多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸2.5K高清悬浮式中控大屏,还会提供25.6英寸的AR-HUD抬头显示。
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吉利博越L i-HEV的搭载Flyme Auto智能座舱系统,车机内置车规级7nm龍鹰一号芯片,支持车联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音四区域唤醒识别、车载KTV等,而副仪表台是上下双层设计,下面一层的储物空间设有USB接口、点烟器接口等,上面一层有带盖板的杯托、电子挡杆、实体按键以及50瓦手机无线充电面板,此外多色氛围灯和Flyme Sound 16扬声器音响系统都不会缺席。
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吉利博越L i-HEV会推出激光雷达版,配备顶置激光雷达和多个摄像头、超声波雷达、毫米波雷达,将搭载千里浩瀚H5高阶智驾,支持城市和高速道路领航、全场景泊车辅助等,而没有配备激光雷达的车型,也会拥有L2级驾驶辅助系统,包括540度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等。
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吉利博越L i-HEV的长宽高分别为4730/1910/1710mm,轴距为2785mm,尺寸放在紧凑型SUV中是比较大的,不仅看着有存在感,还能带来充足的乘坐空间,后排坐满3名体重在180斤左右的成年人,横向空间也不会拥挤。
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吉利博越L i-HEV的前排座椅设有腰托和腿托,并且具备座椅加热、通风、按摩以及头枕扬声器,后排座椅填充厚实,坐垫够长,配备了后排空调出风口、后排扶手、三个独立头枕等。
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最后聊聊外观设计,吉利博越L i-HEV基本沿用博越L燃油版的设计,前脸大尺寸进气格栅富有张力,内部为竖向镀铬饰条填充,贯穿式灯带拉宽视觉效果,全LED大灯眼神犀利,带有透镜。
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吉利博越L i-HEV的悬浮式车顶比较时尚,侧窗到了C柱后方收窄,搭配上扬的腰线、黑色轮眉、黑色侧裙以及花瓣状轮毂,营造出前低后高的运动姿态,尾部敦实厚重,熏黑贯穿式尾灯两侧还有回旋镖样式的灯组,LED光源点亮后呈现出悬浮式光带的样子,看起来十分醒目,并且辨识度高。
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总的来说,吉利博越L i-HEV的外观漂亮,配置丰富,空间充足,无论是驾驶辅助,还是油电混动系统,在同级别中都是可圈可点的,希望新车能够尽快完成上市,给出个合理的售价。
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