家用纯电别乱选！全新一代智己LS6预售，安全舒适两手抓

9月10日，全线控大五座家庭SUV全新一代智己LS6（参数丨图片）正式开启预售，预售价20.99万元起。作为智己NEXT・2028战略落地的首款家庭向纯电SUV，背靠上汽70年造车技术沉淀，这款车直接拿出旗舰9系产品的打造标准，把家庭用户关心的安全、性能、续航、舒适全部拉满。在20-25万纯电 SUV 竞争白热化的当下，全新智己LS6的到来，无疑给家用纯电市场投下一颗重磅炸弹，也让普通消费者有机会触达以往高端车型才拥有的下一代汽车科技。

三大下一代硬核科技，把未来出行落到家用车上

很多车企的“下一代技术”大多停留在概念或者百万级旗舰车上，而智己LS6最让人惊喜的地方，就是把全套下一代技术做了全系标配，不是高配专属，普通版本用户也能完整享受。

下一代全线控灵蜥底盘：家用SUV的安全天花板

全线控灵蜥底盘是这台车的核心杀招，也真正开启20万级别家庭SUV的航空级安全时代。它搭载航空级三重安全冗余，从根源规避系统失效风险；SynVector全域线控矢量扭矩协同控制可以做到20毫秒极速响应，面对路面突发险情，系统干预速度远超人类反应，主动规避碰撞风险。

在我看来，家用车的安全不该只局限于碰撞五星成绩，主动规避事故的能力，才是守护一家人最重要的防线，全线控底盘的普及，恰恰补齐了这一块短板。 不止安全，这套底盘也兼顾日常家用的好开：4.49m超小转弯半径，半圈方向盘即可打满，小区窄路、闹市掉头都格外轻松；高速变道姿态稳，没有SUV常见的晃动感。难得的是还提供三档可调转向比，家里夫妻、长辈轮流开车，每个人都能调出适合自己的手感，这点对于家庭用车，实用性非常高。

下一代 NEO 三电架构：兼顾低能耗、快补能与强耐寒

对于纯电家庭用户，能耗、充电速度、续航、低温表现，永远是绕不开的痛点。全新一代智己LS6搭载 NEO 三电架构，称得上20万级的“纯电超能王”。 NEO飓风电机搭配能效大师管理系统3.0，做到 12.7kWh/100km 超低能耗，折算下来每公里用车成本低至 4 分钱，对于高频家用，长期能省下一笔可观电费。800V 高压平台支持 396kW 超快充，15 分钟补充 500km 续航，最务实的是它并不挑桩，市面上绝大多数充电桩都可以实现满功率输出，不用刻意去找专属超充站。

冬天电动车续航缩水、充电慢，是北方车主最大的烦恼，这台车-20℃依旧可以稳定充电，电量最高保持95%，南北方家庭都不用为气候妥协。搭配宁德时代93度高效电池，接近5 米的 SUV 实现 782km CLTC 续航，日常通勤一周一充，长途出行也减少补能频次。同时电池达到PPB航空级可靠性，毫秒级极速断电防护，把电池安全拉到更高层级，打消家庭用户对电池隐患的顾虑。

下一代全域物理 AI 智能：不止会聊天，是真正能办事的副机长

智己和Momenta深度绑定，双方互相持股联合研发，IM AD Zeta驾驶辅助以L4大模型赋能L2级辅助驾驶，依靠Momenta世界模型，让辅助驾驶更贴近真人老司机的判断逻辑，面对复杂城市路况，处理会更加老道。

座舱上行业首发IM CLAW龙虾智能体，这点我觉得是车机交互的一次进步。过去多数车机语音只能执行单条指令，而AI智能体可以实现 “一句话搞定一连串任务”，不再局限问答，而是主动帮用户完成一系列操作，后续还会打通阿里AI生态，车机的想象空间进一步打开。不再是简单的“语音遥控器”，而是成为全车的专属副机长。

全车皆头等舱，家庭SUV的舒适不该只优待主驾

现在不少车型，把舒适配置集中给到主驾、副驾，后排和普通座位简配，忽略全家人的乘坐感受，而全新一代智己LS6的思路很不一样：每一个座位都是VIP。

全车座椅全部标配通风、加热、按摩，不需要额外花钱选装。主驾驶拥有同级唯一全系4D机械按摩座椅，按摩力度是气动按摩7倍，长途开车可以有效缓解腰背疲劳；副驾超级右排头等舱，拥有零重力、贵妃椅、向前折叠多种模式，长途出游家人可以躺平追剧休憩。 90% 的超高得房率带来可观车内实用面积，后排靠背支持最大131°电动无级调节，后排乘客也能找到躺卧角度，大五座的空间优势被充分释放。

更难得的是，丹麦B&O音响做到全系标配，B&O大师调校带来Hi-Fi音质，全家出行听歌体验直接拉满；还有11L双开门车载冰箱，夏天冷饮、冬天热饮，满足一家人不同需求。把旗舰车型的豪华舒适下放至20万价位，这点诚意值得肯定。

纵观当下20万级纯电SUV市场，很多产品往往是偏科选手：有的重续航但底盘一般，有的堆座舱但安全配置缩水。全新一代智己LS6的优势，在于没有明显短板：全线控底盘、800V三电、AI智能、全车舒适配置全部给到，是一台兼顾驾驶、安全、家用舒适均衡型选手。