陕西
宝马集团近日宣布，旗下BMW iX5将新增氢燃料电池版本车型，与纯电动、插电式混合动力、汽油及柴油版本共同构成iX5产品矩阵。该车型是宝马首款氢动力量产车，目前正处于测试阶段。
项目背景与资金支持
BMW iX5 Hydrogen在德国联邦交通部资助的HyPowerDrive项目框架下开发，该项目总资助金额中，德国联邦交通部承担1.91亿欧元，巴伐利亚州政府联合出资8200万欧元。
测试重点与性能目标
当前测试工作聚焦于驱动系统各组件之间的协同配合，涵盖燃料电池系统、高压电池、电机、储氢罐及整车系统控制单元。宝马官方新闻稿指出，开发团队正在“验证集成车辆系统中所有组件的功能，并优化各系统间的复杂控制逻辑，即使在负载较高的情况下亦然”，目标是“确保动力传动系统在任何工况下均能发挥完整性能，同时进一步优化宝马标志性的驾驶动态表现”。
性能方面，宝马计划使iX5 Hydrogen的驾驶表现与iX5其他版本持平，目标百公里加速时间低于5秒，WLTP工况下续航里程达750公里，加氢时间不超过5分钟。
生产布局与后续规划
在开展测试的同时，宝马已在位于德国慕尼黑的氢能能力中心启动燃料电池系统下一阶段原型组装工作，重点在于最终确定并验证测试方法。燃料电池系统的量产将在奥地利斯太尔工厂进行。目前，斯太尔工厂的首批测试台架和生产设备已完成安装，员工培训正分阶段展开。
宝马方面表示，iX5 Hydrogen的推出是其推动零排放出行技术多元化的重要举措，氢燃料电池技术将与纯电动技术形成互补，共同服务于不同出行场景的需求。
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