北京
9月11日，梅赛德斯-AMG推出了一款高性能轿跑——CLE 646典藏定制版。限量30辆，现已全部售罄。也就是说，绝大多数人看到这条消息的时候，车已经没了。
这款车是奔驰超豪华限量子品牌Mythos的第二款车型。Mythos创立于2022年，定位就是"少而贵"。CLE 646这个名字里的数字，直接来自它的马力值。
646马力，纯后驱
动力部分，CLE 646搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，采用平面曲轴设计，输出646马力和850N·m扭矩。动力经9速AMG Speedshift变速箱传至后轮，采用纯后驱布局。高性能排气系统由奔驰与天蝎共同开发。
弹射起步系统也针对后驱布局做了调校。按奔驰公布的数据：
- 零百加速：3.9秒
- 0-200km/h：11.4秒
- 0-300km/h：36.8秒
- 极速：310km/h
减重170kg，后排直接拆了
车身比标准版CLE 53加宽60mm。碳纤维的应用让整车减重170kg——从翼子板、前包围、侧裙，到发动机盖、车顶和后保险杠，均为碳纤维制造。
座舱同样贯彻减重思路：移除后排座椅、隔音材料和多项驾驶辅助功能，音响系统简化，舒适性配置减少。车内配备超轻量桶形座椅、轻量化碳纤维车门内饰板和防滚杆。为了进一步减重，奔驰甚至用聚碳酸酯替代了后侧窗和后风挡玻璃。
车身涂装采用渐变方案：车头为哑光莫哈韦银，向后逐渐过渡，至B柱处变为哑光曜岩黑。
底盘与空气动力学
底盘配备可调牵引力控制系统，以及专属的钢制弹簧绞牙悬架，减振器支持四向调节。车身前部降低23mm，后部降低15mm。制动系统采用前420mm、后360mm的陶瓷制动盘，搭配前六活塞、后单活塞卡钳，安装在20英寸轮圈内侧。
高性能空气动力学套件在极速时可提供超过250kg的下压力，其中包含可调前扩散器、翼子板百叶式通风口、大灯旁的一体式导流通道和可调尾翼。买家还可选装性能套件，增加六点式安全带。
30辆，售罄。这台车的逻辑很清晰：不是卖给需要车的人，是卖给需要"拥有"的人。
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