浙江
2026年9月11日，综合Military Watch Magazine、TASS、中时新闻网等多家外媒报道，俄罗斯雅克-130M轻型战斗机正在国际军火市场快速升温。2026年9月的埃及阿拉曼国际航展上，这款改进型战斗教练机吸引了非洲和亚洲多个国家的浓厚兴趣。雅科夫列夫公司试飞员古斯科夫直言，非洲展现出极大兴趣，亚洲也非常关注。
雅克-130M并非全新设计，而是对现役雅克-130高级教练机的深度改造。核心升级集中在作战能力上。最关键的是集成了BRLS-130R主动电子扫描阵列雷达，使这款轻型平台首次具备真正的空对空和空对地探测能力，并能进行超视距空战。
配合SOLT-130K光电瞄准系统，飞机获得了全天候、全日夜的完整态势感知，可有效使用多种精确制导对地弹药。试飞员还透露，研究了安装四门机炮的方案以提高命中率。雅克-130M于2026年6月25日完成首飞，定位较原型机更偏前线作战，涵盖空战、反无人机和精确打击任务。
谁在买？越南已率先下手。
2026年8月初有报道称，越南人民空军已选定雅克-130M作为下一代轻型战斗机，计划再购买18架。越南此前已装备雅克-130，此次追加使其成为该型号最早的出口客户之一。除越南外，主要潜在买家还包括哈萨克斯坦、阿尔及利亚、伊朗和印度尼西亚。2026年9月9日，俄罗斯国防出口公司总经理米赫耶夫在埃及航展期间确认，已签署首份雅克-130M出口合同，涉及超过10架飞机，合同已正式生效。买家身份未公开，但越南的可能性最大。
市场逻辑
雅克-130M的直接竞争对手是美国T-7、韩国FA-50和中国JL-10。其卖点在于：用AESA雷达弥补轻型平台尺寸劣势，提供过去只有重型战机才有的态势感知能力，同时保持教练机的低成本运营优势。对预算有限、又想获得现代空战能力的国家来说，这是一个务实选项。
不过，雅克-130M仍处于早期阶段。首飞仅数月，量产线和交付能力尚未验证。西方制裁也可能影响供应链，尤其是雷达和电子元件。俄罗斯宣称的“10架首单”能兑现多少、何时交付，是潜在买家真正关心的问题。#优质图文创作激励#
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