48小时,曼德海峡变天了
9月10日,也门政府军从摩卡撤出。9月11日,佩里姆岛上最后一批政府军登船撤离。
两座战略要地,在不到两天内先后落入胡塞武装手中。
也门政府军败得有多快?摩卡港主管的说法是,数周前商船还在卸货的时候,超过25枚胡塞火箭弹直接砸进了港口区。
等到9月10日上午,守城的连像样的巷战都没打,直接往南撤了。
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更让外界震动的是佩里姆岛。这座面积不到13平方公里的小岛,横在曼德海峡最窄处,把航道一分为二。谁占了这座岛,谁就能掐住这条水道的命门。
也门政府副总统塔里克·萨利赫本月早些时候接受CNN专访时就警告过:一旦佩里姆岛丢了,胡塞武装就能控制整条曼德海峡,想把他们赶走,需要一支庞大的国际部队和海军。
现在,这个警告变成了现实。
要看懂这轮攻势,得先把地图摊开。
曼德海峡连接红海和亚丁湾,全球大约12%的商品要从这里过。更关键的是,今年2月底美伊冲突升级之后,霍尔木兹海峡的航运已经严重受阻,沙特把大量石油出口从波斯湾改道红海,曼德海峡的战略权重一下子被拉满了。
胡塞武装此前已经控制了也门北部大片地区和红海重镇荷台达,但始终没有拿下直接俯瞰曼德海峡的沿岸地带。摩卡距离海峡约80公里,佩里姆岛和杜巴布则直接卡在海峡口上。拿下这三处,胡塞武装就完成了从荷台达到曼德海峡的整条西海岸控制线。
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表面上看,这次崩盘是军事上的失利。但根子上的问题,出在反胡塞阵营自己身上。
也门的反胡塞力量从来就不是铁板一块。除了国际承认的也门政府,还有阿联酋支持的南方过渡委员会、前总统萨利赫的侄子塔里克·萨利赫领导的“民族抵抗力量”,各方之间既有合作也有摩擦。这种分散状态,长期来看反而给胡塞武装减轻了压力。
但去年年底开始,局势变了。沙特和阿联酋的矛盾激化,沙特要求阿联酋从也门撤军,阿联酋支持的势力影响力大幅下降。
沙特趁机整合也门政府及地方军事力量,今年年初,也门政府军在沙特空中支援下从南方过渡委员会手中夺取了大片地盘,实力和士气都有明显提升。
这让胡塞武装感到了实实在在的压力。如果任由沙特把反胡塞力量整合完毕,胡塞武装在谈判桌上的筹码就会大幅缩水。
所以,这轮攻势的时间点不是偶然的。趁对手整合还没完成,先下手把曼德海峡的战略要地拿下来。
胡塞武装要在在沙特完成力量整合之前,把既成事实摆到桌面上。
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这轮攻势还有一个更大的背景:美伊冲突正在全面升级。德黑兰本周警告将加强对美国的敌对行动,而美国维持着对伊朗的海上封锁并持续发动军事打击。
在这个节骨眼上,胡塞武装拿下曼德海峡,等于给伊朗多了一张牌。
伊朗不需要自己出手封锁海峡,只要胡塞武装在那里存在,就足以让全球航运公司和能源市场神经紧绷。
有意思的是,据Axios报道,沙特王储在与特朗普通话时请求对胡塞武装发动空袭,特朗普拒绝了。美方目前不打算对胡塞武装采取直接军事行动。
这个细节很说明问题。美国不想在伊朗战场之外再开一条也门战线。但问题是,胡塞武装恰恰是利用了这个空档。
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胡塞武装发言人说,红海和曼德海峡的通航“安全、正常”,胡塞武装的行动不会对国际航运构成威胁。
这话听听就好。
2023年巴以冲突之后,胡塞武装在红海的袭船行动导致曼德海峡航运量一度暴跌约60%。现在他们直接控制了海峡两岸,手里的筹码比那时候大得多。
对也门政府军来说,局面已经非常被动。摩卡丢了,佩里姆岛丢了,杜巴布也丢了。
政府军虽然在焦夫省北部有所推进,但和丢掉曼德海峡控制权相比,这点进展几乎可以忽略不计。
四年多的相对平静,48小时内被胡塞武装打碎了。
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