美日韩在东海军演5天,中国的电子侦察机强势围观,5天飞过去4趟,比回家还频,搞的美日韩根本就没法演习了,不光是中国的电子侦察机,就连俄罗斯也没闲着,俄罗斯不仅派出了自己的电子侦察机伊尔20M,绕了日本小半圈,贴着日本临海收集情报,还派出了维什尼亚级电子侦察船,在琉球群岛溜达来溜达去,就是不走,搞的美日韩烦的不得了。
这次美日韩军演,从9月7号到9月11号,地点在济州岛以南的整片东海,演练的核心科目是反导,大家看一下东海的位置,在这里演练反导,针对的是谁,大家心理都清楚。
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所以演习还没开始,在9月5号那天,中国这边的运9电子侦察机,也叫情报收集机,早早的就飞过去了,飞行路线是这趟的,有人可能就好奇了,为啥不等演习开始再去呢,原因很简单,美日韩搞演习,其实就和考试没啥区别,在演习之前,军舰需要调试雷达,临阵磨磨枪,这回演练的是反导,那肯定要针对性的调试雷达在反导这方面的性能是不是可靠,不然的话,要是毫无准备就上考场,一旦掉链子,其它军舰还得等着你维修,那不仅会耽误时间,而且还会丢脸,所以,运9电子侦察机得提前去,但这对美日韩的军舰来说,可就有点烦人了,我们还没开始演习呢,你咋就跑过来了。
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这时候要是不调试吧,演习的时候可能会丢脸,要是调试吧,雷达的信号全都得让运9收集走,一根筋两头堵了,那咋办呢,可以等,等运9走了之后再调试,毕竟,运9是一架飞机,航程有限,续航也有限,不能像侦察船那样,一直在自己身边赖着不走。
于是,美日韩就开始等,在这期间,俄罗斯的电子侦察机也飞到日本凑了次热闹,俄罗斯派出来的是伊尔20M,长这样,日本在9月5号当天拍的。
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美日韩就这么等着,这一等就是大半天,因为运9从上午一直飞到了下午才回去,看日本统合幕僚监发的这个公告,第一句话,从上午至下午,这不就是大半天吗。
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好不容5号这天过去了,到了6号,三国刚想调试雷达,结果发现,运9又来了。
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这回是下午去的,飞行路线和昨天一模一样,运9 天天在头顶上飞,美日韩根本就没办法安心调试,按照运9的续航时间,如果是从中午出发,在天黑之前肯定会没油,必须得回机场,所以美日韩在晚上还是可以继续调试的,但是,运9走了,俄罗斯的军舰又来了。
就在9月6号当天晚上7点,俄罗斯一艘20380型护卫舰凛冽号,由东向西穿过了宗谷海峡,凛冽号虽然不是专职的情报员,但也是能收集情报的,运9刚走,凛冽号就来了,简直就是无缝衔接,就看美日韩的军舰,敢不敢在中俄的眼皮子底下调试雷达。
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到了7号,演习按时开始,在恒天空军基地举办开幕式,美国的驻日美军司令,斯蒂芬中将,韩国出了一个金智勋海军少将,日本出了个石卷佳康中将,大家发表讲话,开心合影,我估计时不时的也得看看头顶。
三个人心里都清楚,运9肯定还得来,果然,开幕式刚结束没多久,运9又来了,这回的飞行路线与前两次略有不同,但整体上看,就是把美日韩的五艘军舰挨个看了两遍,你调试我要看,你考试我更得看,你不是要反我的导弹吗,那我就好好看看,你们是怎么反的。
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到了9月9号,运9又去了一趟,这回路线与前面都不一样,飞行范围明显小了不少,为啥会这样呢。
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因为有人来补位了,就在9号当天,一艘俄罗斯的电子侦察船竟然出现在了东海海域,在图上这个位置,看看9号这天运9的路线,在东海靠北的位置,俄罗斯侦察船呢,在东海靠南的位置,这一北一南,又是全范围搜集电磁信号,美日韩的军舰,一个也跑不了。
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但有一说一,俄罗斯这艘侦察船实在是有点那啥,头顶两个球也就算了,关键是这锈迹斑斑的船壳,咱就不能好好除除锈吗,跟美国学个啥劲儿。
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俄罗斯海军,现在,一共有不到10艘电子侦察船,最多的就是这种两个球的维什尼亚级,基本上都是上世纪80年代造出来的,只能被动收集信号,不能对对方进行电磁干扰,所以在苏联解体之后,俄罗斯又搞出来两艘18280型侦察船,一个叫尤里伊万诺夫号,一个叫伊万胡尔斯号。
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这两艘船比前面那个维什尼亚级,在续航和侦察能力方面强了点,但更重要的是,这两艘船有了一些主动电子干扰的能力。
特别是其中这个伊万胡尔斯号,很值得说一说,这艘船是2018年6月在黑海舰队服役的,不久后就赶上了俄乌打架,在2023年,这艘船被乌克兰的一艘无人艇给撞了,幸好无人艇上的包扎装置失效,躲过一劫,但到了2026年4月份,这艘船又被无人艇给撞了,这回炸了,但没沉,属于是重伤,得进船坞治疗。
但仅仅几天之后,乌克兰的无人机和无人艇又奔着这艘船来了,乌克兰说再次击中,俄罗斯没承认也没否认。
我估计,这艘船虽然没沉,但大概率是废了。
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所以,现在俄罗斯最先进的侦察船,就一艘4000吨级的尤里号了,回想当年的苏联时代,为了在全球给美国海军添堵,造了一艘近4万吨的核动力电子侦察船,拥有无限的续航,再看看现在,差别实在是太大了,所以一个大国什么最重要,是稳定,稳定大于一切。
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