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彭博社9月12日电,随着伊朗支持的胡塞武装在也门不断推进并袭击沙特阿拉伯的石油基础设施,沙特王国面临着一个严峻的选择:要么升级多年来未能击败武装分子的军事行动,要么容忍叛军对红海航线拥有更大的影响力,而这条航线对沙特的石油出口变得越来越重要。
胡塞武装沿着也门红海沿岸向南推进,朝曼德海峡进发,在摩卡和海峡中央的马云岛附近取得进展,同时继续对沙特阿拉伯发动导弹和无人机袭击,迫使沙特阿拉伯停止一些能源设施的建设。
在伊朗与美国和以色列爆发战争后,伊朗封锁了霍尔木兹海峡的航运,使得红海成为沙特阿拉伯石油出口更为重要的通道。沙特阿拉伯的石油出口量在8月份比上个月下降了约三分之一,降至每天约300万桶。
胡塞武装对曼德海峡附近地区控制力的增强,可能会使该组织有更大的空间扰乱第二个关键能源咽喉要道的航运,给已经因战争而上涨的油价带来更大压力,并使沙特阿拉伯保护其经济免受地区冲突影响的努力更加复杂。
沙特阿拉伯政府媒体办公室没有立即回应周五(沙特的周末)发出的置评请求。
据美国有线电视新闻网(CNN)援引两名美国官员的话报道,沙特阿拉伯的一条输油管道系统周四遭到炮弹袭击。管道附近的泵站也遭到袭击,作为预防措施,该管道已被关闭。
沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国之间的裂痕加剧了局势的恶化。两国曾联手打击胡塞武装,但如今却在地区冲突中日益站在对立面。去年年底,由于阿联酋支持也门南部的分离主义分子,两国关系公开破裂,引发了沙特支持的军事行动,将分离主义分子从胡塞武装控制的地区驱逐出去。
沙特阿拉伯试图通过与土耳其和巴基斯坦签署的《麦加联合防御协议》来加强自身安全。该协议于 8 月签署,规定对其中任何一个国家的攻击都等同于对所有国家的攻击。
巴基斯坦表示,胡塞武装的袭击可能会触发该条约中的共同防御条款,尽管巴基斯坦和其他两国都没有呼吁就最近的袭击事件启动该条款。
“沙特阿拉伯可以向也门政府提供更多军事和财政支持,并努力加强与胡塞武装作战的力量,但最近的事态发展表明,仅靠沙特的支持可能不足以扭转当地的局势,”国际危机组织高级也门分析师艾哈迈德·纳吉表示。
自2015年介入也门冲突以来,沙特王国对胡塞武装发动了长达数年的空袭和军事行动,但未能将其赶下台或削弱其权力。2022年,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼试图缓和冲突并修复与伊朗的关系。
据Axios报道,沙特阿拉伯实际统治者穆罕默德·本·萨勒曼(MBS)周四两次致电美国总统唐纳德·特朗普,敦促他对胡塞武装发动打击。Axios援引两位未透露姓名的美国官员的话称,华盛顿方面迄今为止一直置身事外。
特朗普有理由对干预保持谨慎。美国已经卷入了一场不得人心的与伊朗的战争,直接打击胡塞武装——重蹈2024年和去年的覆辙——可能会在华盛顿正努力控制冲突带来的经济和政治影响之际,开辟另一条战线。
“如果沙特方面能够说服美国,美国可能会进行空袭干预,但单靠空袭无法改变什么,”中东研究所研究员兼冲突分析师纳德瓦·达瓦尔西说。“美国轰炸胡塞武装数月,结果现在还是这样。”
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她表示,最终,与也门国际公认政府有关的部队必须重新夺回并守住领土,才能遏制胡塞武装的威胁。
在沙特支持下与胡塞武装作战的也门地面部队内部存在分歧,难以阻止胡塞武装的最新攻势,这引发了人们的疑问:如果没有沙特更大的空中支援和其他援助,他们究竟能取得多大的进展?
“任何人都不应该指望南方人为了一个没有让他们参与自己未来的政府而牺牲自己,保卫北方,”也门南部分离主义运动“南方过渡委员会”的特别代表阿姆鲁·比德说道。
他还补充说,沙特阿拉伯在1月份解散了阿联酋支持的南方过渡委员会,并且“什么也没取代它”,从而失去了一项战略优势。
这使得沙特阿拉伯几乎孤立无援地面对气焰嚣张的胡塞武装。
海事安全顾问比约恩·贝伦斯表示,摩卡为胡塞武装提供了“第二个据点,他们可以从中对该地区航运发动进一步袭击”。他还说,摩卡也为胡塞武装提供了“一个立足点,他们可以以此为据点进一步南下,试图几乎完全控制海峡”。
胡塞武装的推进也增强了伊朗在地区战争中的整体地位。伊朗盟友对红海沿岸的控制力增强,使其在曼德海峡拥有更大的影响力,而此时德黑兰已经开始袭击途经霍尔木兹海峡的船只。
“胡塞武装升级的时机与伊朗战争密不可分,这绝非巧合,”纳吉说。“这不仅仅是一场针对伊朗的战争,而是一场针对整个抵抗轴心的战争。”
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