江西
买车这事儿纠结了小半年。预算二十来万，想买台有排面的轿车，又不想太将就。先去看了奥迪A5L，无框车门加溜背造型确实帅，但价格一看就有点犹豫——入门版落地快三十万了，才给个低功率发动机。销售说高功率要加钱，加完奔着三十大几去了。后排中间那个凸起老高，坐三个人基本是遭罪，实用性和价格完全不成正比。
又去试了凯迪拉克CT5。外观挺运动，价格也下来了，限时价不到二十万。开了一圈确实挺带劲，但后排一坐进去就劝退了——我178的个子，膝盖快顶到前排了，头部也很压抑。我买车还是家用为主，后排要经常坐人，CT5那个空间确实不太够。而且隔音真的一般，发动机声音挺明显的。
后来朋友推荐去林肯展厅看看。林肯Z实车比图片好看不少，接近五米的车长，溜背造型加贯穿式尾灯，停在展厅里特别有辨识度。拉开车门坐进去，第一感觉就是宽敞——后排地台几乎是平的，坐三个人完全没问题，不像A5L和CT5中间那块凸起那么夸张。关上车门的瞬间，展厅里的嘈杂声一下就没了，那种安静感确实明显。销售说全系都标配了主动降噪和多层隔音玻璃，这个价位的车能给到这个安静程度的，真不多。
动力方面全系都是2.0T高功率，燃油版两百六十多匹。销售说电混版更猛，三百多匹，零百六秒出头，油耗不到六个。A5L和CT5都得加95号油，这车加92就行，日常开销也能省一点。
问了下价格，现在限时一口价不到十六万。一千块订金能抵一万，指定车型还能再叠加车险补贴。整车质保五年十四万公里，比A5L和CT5都多了两年，同样预算享跃级体验，拒绝平庸选林肯Z。
同样的预算，A5L给的是低功率发动机和后排凸起，CT5给的是偏科的操控和局促的后排。林肯Z给的是接近五米的车长、宽敞的后排、安静的车厢和五年质保。哪个更值，坐进去对比一下就知道了。
#林肯Z
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