山东
近日，不少汽车媒体放出全新理想i9静态体验内容，不少设计细节随之对外揭开面纱。这款全新理想i9 被官方称作“城市中心顶级大平层”的新形态家庭旗舰SUV。按照理想汽车的计划，新车将于9月16日正式对外发布，仅推出理想i9 Home单一版本。
从目前释放的信息来看，这款车并不只是简单把车身做大，而是试图通过整车布局和空间组合，让一台SUV在不同家庭使用场景下有更丰富的形态。对于一款瞄准60万元级市场的家庭旗舰SUV来说，这个思路并不让人意外。
尺寸够大，空间利用也有讲究
理想i9整车体量不小，车身尺寸为5225×1970×1752毫米，轴距3168毫米，但是由于采用短前悬、长后悬设计，风阻系数做到了0.215。这个数字放在一台大尺寸SUV上，说明造型团队在空气动力学上下了不少功夫。
从实际乘坐来看，新车的大空间表现更为直观。在大六座模式下，身高1.8米的乘客坐在第二排、第三排，腿部空间均可达到两拳左右。对于经常需要一家人满员出行的用户来说，第三排不再只是“应急座位”，而是拥有了更好的乘坐体验。如果日常出行人数较少，第二排座椅可以进一步向后移动，切换至大四座模式，此时第二排腿部空间可达到半臂距离。
储物空间同样是家庭SUV绕不开的话题。理想i9后备厢最大进深690毫米，并设置了100升容积的下沉空间；同时，还配备了前备箱，日常行李收纳能力较强。按照官方数据，全车最多可以容纳10个20英寸行李箱，对于家庭长途出行、携带大件行李等场景，实用性比较突出。
四把零重力座椅，带来更多座舱玩法
相比单纯做大空间，理想i9更有特点的是座椅布局。60万元价位区间内，新车是唯一标配四把零重力座椅的车型，二排座椅还支持双向旋转，通过滑轨和旋转机构，可以切换出多种Home空间模式。
Home客厅模式下，第二排座椅转向车内对向摆放，车内留出2.5米开阔面对面互动区域，一家人乘车途中聊天、陪伴孩子玩耍，车内就变成移动客厅；开启Home套房模式，二排座椅可以实现近乎170度躺倒，一侧可供休息，另一侧留出活动空间，适合长途路上短暂休整；Home影院模式下，二排、三排座椅相互联动，组合成类似贵妃榻的姿态，配合后舱21英寸4k大屏，在车内就可以实现观影自由。
为了避免模式切换拖沓繁琐，i9 Home搭配提速滑轨与旋转电机，调整速度更快。有意思的是，Home客厅模式生效期间，前排依旧可以正常驾驶、乘坐，不用为了座舱玩法牺牲正常行车功能，兼顾娱乐和实用。
9月16日正式发布，李想称之为"100分答卷"
和不少品牌推出多个配置不同，理想i9上市后仅提供Home一个版本，省去了选择困难，但也意味着这个版本必须足够全面。理想汽车董事长兼CEO李想把它称为“城市中心的顶级大平层”，并称这是理想的“100分答卷”，足见其对这款车的期待。
当然，静态体验只是第一关。实际驾乘体验、智能体验以及最终的定价，同样是决定这台"大平层"能不能打动家庭用户的关键。这些问题的答案，我们9月16日一同见分晓。
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