诺里斯拿下2026年F1西班牙大奖赛杆位。排位赛结束后,他锁定正赛发车头名。
发车顺位尚未最终确认
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目前公布的是临时发车顺位,仍需等待国际汽联最终确认。这意味着排位赛结果在正式确认前仍存在程序上的变数。
斯特罗尔的处境则完全不同。由于更换了新的引擎部件,他受到罚退处罚,被送至发车顺位队尾。从杆位到队尾,同一场排位赛里出现了两个极端位置。
一个罚退,两种起点
诺里斯要做的,是把杆位优势转化为正赛的领先位置;斯特罗尔要做的,是从队尾一路向前追赶。发车顺位表上,两人之间隔着整条发车区。
需要说明的是,这份顺位表目前仍是临时版本。国际汽联的最终确认,才是正赛发车顺序的正式依据。
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