全球油价暴涨预警：沙特双海峡受阻管道瘫痪，伊朗提重磅解封方案

两条海峡、一条受损的管道，以及处于警戒状态的石油市场：沙特阿拉伯在原油出口方面正面临日益严重的问题。伊朗提出可能开放霍尔木兹海峡。

中东不断扩大的冲突正对沙特阿拉伯构成巨大压力。在伊朗封锁霍尔木兹海峡、也门胡塞武装对曼德海峡威胁日益加剧之后，这个王国在遭遇无人机袭击后还不得不关闭一条重要管道。沙特出口的进一步减少可能会继续推高油价，从而也推高德国的汽油价格。

在一个核心危机点上，至少出现了外交层面的动向。据伊朗通讯社报道，伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬表示可能重新开放霍尔木兹海峡。但这附有条件：德黑兰方面要求结束美国的海上封锁以及美军军事行动。

东西管道可绕过实际上已被封锁的霍尔木兹海峡，将大量石油从波斯湾输往红海。在利雅得和麦地那地区的管道遭到袭击后，该管道已被预防性停运。沙特外交部在X平台上表示，此次从伊拉克发射的无人机袭击造成了损坏，并有多人受伤。

伊拉克政府谴责了从其领土发动的针对沙特阿拉伯的无人机袭击。总理兼武装部队总司令阿里·萨伊迪宣布展开调查，并下令对责任人采取法律措施。

亲伊朗组织“伊拉克伊斯兰抵抗”否认参与此次袭击，并表示愿意配合调查。同时，该组织警告不要利用这些事件进一步升级地区紧张局势。

据伊朗通讯社报道，袭击发生后，伊拉克无限期关闭了与伊朗的两个主要官方边境口岸——阿尔沙拉姆恰和阿尔沙伊卜。官方原因起初未予说明。

这些袭击击中了沙特阿拉伯的敏感要害：全长超过1200公里的东西管道每天可将多达700万桶石油从波斯湾输往红海。

自2月底伊朗战争爆发以及随后霍尔木兹海峡大部分被封锁以来，沙特阿拉伯一直试图通过这条管道防止其出口出现更大幅度的下滑。

几家美国媒体援引卫星图像报道称，该管道的泵站可能遭到击中。据报道，显然发生了火灾。损失程度以及设施何时能完全恢复运作，起初尚不清楚。

战前，沙特阿拉伯是仅次于美国的第二大石油生产国，也是全球最重要的原油出口国。

在军事局势持续紧张之际，德黑兰方面声称同时正在着手重新规划霍尔木兹海峡的船舶通行。据总统佩泽希齐扬称，伊朗和阿曼希望在阿曼首都马斯喀特签署一项关于该海峡新航线的协议。波斯湾阿拉伯沿岸国家的外长也将出席此次会议。该协议随后将提交国际海事组织。

霍尔木兹海峡是全球最重要的能源贸易通道之一。据伊朗方面称，全球约20%的能源贸易经由该海峡完成。

沙特阿拉伯替代霍尔木兹海峡的最重要路线也日益受到威胁。据也门政府消息人士称，与伊朗结盟的胡塞叛军目前已控制也门红海沿岸全部地区以及具有战略重要性的岛屿。

这使得胡塞武装对曼德海峡的影响力显著增强。该武装的一名发言人虽然表示将保障航运安全，但这一保证不适用于沙特船只。

曼德海峡连接红海与亚丁湾。该路线与苏伊士运河共同构成欧洲与亚洲之间最重要的贸易通道之一。胡塞武装此前已多次在该海域袭击船只。

据分析人士评估，胡塞武装的推进以及管道受损可能会进一步推高油价。英国独立经济研究机构凯投宏观公司的专家哈马德·侯赛因对美国媒体表示，油价可能升至每桶120美元（约 807.04人民币）。但关键仍是管道受损的程度。

11月交割的布伦特原油价格最近一度升至近110美元/桶。伊朗战争前，2月份的油价约为每桶70美元（约 470.77人民币）。

在沙特阿拉伯东部，霍尔木兹海峡的通行基本被封锁；在西部，经曼德海峡的路线面临的压力不断增大。这使得该王国的出口能力受到严重限制。

不过，德黑兰方面提出的重新开放霍尔木兹海峡的前景可能会带来缓解。但根据伊朗领导层最近的表态，能否实现这一点在很大程度上取决于伊朗与美国之间的关系。

苏伊士运河的通行同样前景不明。但经该路线的运输时间明显更长、成本更高，尤其是对运往亚洲的货物而言。

曼德海峡最窄处仅约20公里宽，比霍尔木兹海峡还要狭窄。因此专家认为，在该处建立一条长期受保护的船舶走廊将十分困难。

战争研究所（ISW）认为，胡塞叛军现已成为伊朗影响全球能源市场的又一工具。凭借其沿海岸线和海峡岛屿的阵地，叛军甚至可以用相对简单的无人机威胁船舶通行。

也门持续多年的冲突再次燃起。胡塞武装与国际公认的政府及其盟友作战。他们是德黑兰支持的“抵抗轴心”的一部分，该轴心还包括该地区其他与伊朗有关联的组织。

伊朗通过武器、技术、培训和资金支持胡塞武装。另一方则是也门政府及其支持力量。