在之前8月成都车展上有多款新车开启了预售,我记得其中就包括马自达EZ-60激光版,现在官方已经官宣了该车即将在9月26日上市。每次看到这台车的宣传海报我都会笑,因为它的代言人是梁家辉,之前一句开马自达塞车的电影台词很多人应该都看过,如今马自达签约梁家辉代言新车也算是官方玩梗了。
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这台EZ-60激光版是现款EZ-60的高阶智驾升级款,大多数配置都没变,主要是新增了禾赛ATX激光雷达,智驾能力要更强,车身尺寸4850×1935×1620mm,轴距为2902mm,标准的五座中型SUV。
外观设计很有辨识度,魂动2.0设计9风道空气动力学车身,还拿过iF、红点等8项国际设计大奖。车身上有标志性的无框车门、隐藏门把手、电子外后视镜,还有贯穿尾灯,相比原版最直观的识别特征还是车顶增加了激光雷达凸起。
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内饰变化不大,车机屏幕是26.45英寸5K一体式横贯大屏加50英寸AR-HUD,内置CAMZD OS智能座舱系统,支持四区独立语音唤醒。前排是双零重力座椅带加热通风按摩,还可选紫白金撞色内饰,没那么容易脏。另外还可选四大智能空间模式,包括AI客厅、K歌房、游戏房、观影房,支持后排娱乐和车载影音游戏,可玩性还是挺高的。
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智驾方面提升很大,感知硬件有1颗禾赛ATX激光雷达在车顶,加3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达,合计27个感知元件,之前原版因为缺少智驾宣传上很吃亏,现在终于补齐了这个短板。
支持高速NOA覆盖0到130km/h,还支持自动变道、大车避让、障碍绕行、自动进出匝道、进出服务区和应急靠边停车,城区NOA覆盖0到80km/h城市主干道,红绿灯通行、路口自动掉头都没问题,变道逻辑偏向老司机,并不是太生硬。
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动力跟普通EZ-60一致,也是增程和纯电后驱两套动力,全部后置后驱,其中增程版是1.5L增程器70kW,后置电机190kW,CLTC纯电续航200km,综合续航能到1300km以上。
至于纯电后驱版后置单电机190kW,CLTC续航600km,支持3C快充,充电速度也还可以。另外该车的车身安全性还不错,7横5纵笼式车身搭配9安全气囊,让梁家辉代言的车安全性肯定不敢马虎。
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我查了下普通版的价格是11.99万到16.69万,这次新增的激光版价格估计也差不多。而且需要注意这一版本仍然属于L2级辅助驾驶,不是自动驾驶,所以即使加价,幅度也不会太大。9月26日上市后可以关注激光版和普通版的差价,如果相同版本差价控制在1.5万以内,那激光版的性价比就还不错,反之更建议买标准版。大家觉得这台梁家辉代言的马自达新车如何?
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